Устройство для остановки клети шахтного копрового подъемника при испытании парашюта Советский патент 1992 года по МПК B66B5/24 

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к предохранительным устройствам подъемника при испытании парашютов и противовесов.

Целью изобретения является повышение безопасности при испытании парашютов.

Нафиг.1 изображен о устройство для остановки подъемника; на фиг.2 - вид А на фиг.1, на фиг.З - вид Б на фиг.2; на фиг.4 - сечение В-В на фиг.2; на фиг.5 - сечение Г-Г на фиг.4; на фиг.6 - вид Д на фиг.1.

Устройство для остановки клети шахтного копрового подъемника состоит из расположенных симметрично относительно клети тормозов 1. установленных на площадке копра 2, канатов 3, соединенных одним концом с барабанами тормозов 1, а

другим - с клетью 4. На противоположных боковых сторонах клети 4 установлены заслонки 5, взаимодействующие с конечными выключателями б, размещенными на копре 2. Датчики 6 электрически соединены проводами 7 с электромагнитами 8 тормозов 1. Штоки 9 электромагнитов 8 соединены с главными тормозными цилиндрами 10.

Трубопроводы 11 соединяют главные тормозные цилиндры 10с рабочими тормозными цилиндрами 12, шарнирно соединенными с тормозными колодками 13, расположенными в барабане 14. Тормозные колодки 13 соединены между собой пружинами 15. Концы осей 16 барабанов 14 расположены в подшипниках 17 рамы 18. Рукоятки 19 посажены на оси 16. Клеть 4 подвешена к подъемному канату 20.

Os

Устройство работает следующим образом. Для испытания парашюта 4 искусственно рассоединяют клети 4 с подъемным канатом 20. При этом, в случае несрабатывания парашюта клети 4 падающая клеть тянет соединенные с ней канаты 3, которые вращают барабаны 14. При совмещении заслонок 5 с конечными выключателями 6 подается напряжение к электромагнитам 8, которые воздействуют штоками 9 на главные тормозные цилиндры 10. При этом тормозная жидкость по трубопроводам 11 подается к рабочим тормозным цилиндрам 12. Тормозные колодки 13 прижимаются к барабанам 14, препятствуя их вращению.

Для возврата предохранительного устройства подъемника в исходное положение подъемный канат 20 соединяют с клетью 4, после чего клеть поднимают и отсоединяют от нее канаты 3. Отключается питание от Электромагнитов 8. При этом пружины 15

20

стягивают тормозные колодки 13, растормаживая барабаны 14. Вращением рукояток 19 канаты 3 наматывают на барабаны 14. Формула изобретения

1. Устройство для остановки клети шахтного копрового подъемника при испытании парашюта, содержащее прикрепленные к клети канаты, запасованные на барабаны с тормозом, отличающееся тем. что, с

целью повышения безопасности, оно снабжено главным тормозным цилиндром с электромагнитным приводом и расположенными на копре конечными выключателями, при этом главный тормозной цилиндр

сообщен с тормозами барабанов, а конечные выключатели электрически связаны с электромагнитным приводом.

2. Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что барабаны с тормозом установлены на копре шахты и расположены симметрично относительно клети.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к предохранительным устройствам подъемника при испытании парашютов клетей и противовесов. Целью изобретения является повышение безопасности при испытании парашютов. Устройство содержит тормоз 1 барабана 14, на которыйзапасован канат 3. прикрепленный другим концом к клети 4. На клети установлены заслонки 5, воздействующие на конечные выключатели 6, электрически связанные с электромагнитом главного тормозного цилиндра, управляющего тормозом 1 барабана. Это позволяет исключить падение клети в шахту при несрабатывании парашютов при их испытаниях. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Фхг. 1

Ј ВцдА

иг.З

Риг.5

ВидД

Ш±/

/U

Фиг.6