Устройство для разгрузки цемента из вагонов Советский патент 1992 года по МПК B65G67/32 

Фиг.1

Изобретение относится к устройствам для разгрузки сыпучих материалов из вагонов-хопперов,

Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации,

На чертеже 1 изображено устройство для разгрузки, разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1,

Устройство для разгрузки цемента из вагонов состоит из горловины 1, соединен- ной посредством кронштейнов 2 с пневмо- цилиндрами 3. В горловине 1 вдоль ее стенок жестко закреплена рама 4 с помощью перемычек 5 так, что попадающий между горловиной 1 и рамой 4 цемент свободно просыпается в смонтированный под железнодорожным путем бункер. На раме 4 заподлицо с верхним торцом корпуса бункера стационарно установлена решетка 6. Для исключения засорения все сопряженные ча- сти устройства имеют резиновые уплотнения.

Устройство работает следующим образом.

Подают вагон-хоппер и устанавливают с помощью маневренной лебедки так, чтобы

его течка была совмещена с горловиной бункера. Включают пневмоцилиндры 3, которые кронштейнами 2 поднимают горловину 1 на ход поршня. Затем открывают течки вагонов и цемент поступает на неподвижную решетку 6. При наличии комьев цемента и заполнении ими горловины последнюю опускают нажатием кнопки и производят их удаление. Далее процесс повторяется.

Формула изобретения

Устройство для разгрузки цемента из вагонов, содержащее смонтированный под железнодорожным путем бункер, в корпусе которого установлена с возможностью перемещения от пневмоцилиндров горловина, и укрепленную в ней решетку, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, оно снабжено жестко укрепленной в горловине вдоль ее стенок рамой, а решетка укреплена на ней и расположена заподлицо с верхним торцом корпуса, установленным ниже уровня железнодорожного пути.

Изобретение относится к устройствам для разгрузки сыпучих материалов из вагонов-хопперов. Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации. Устройство снабжено жестко укрепленной в горловине 1 вдоль ее стенок рамой 4. На раме закреплена решетка 6, которая расположена заподлицо с верхним торцом корпуса бункера, установленным ниже уровня железнодорожного пути.2 ил.