Способ изготовления прокатных валков Советский патент 1992 года по МПК B21B28/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на машиностроительных заводах при изготовлении прокатных валков путем восстановления отработанных (изношенных) валков станов холодной и горячей прокатки.

Известен способ изготовления прокатных валков из отработанных путем их переточки на другой типоразмер с последующей термической обработкой.

Недостаток известного способа заключается в том, что при отсутствии подходящей номенклатуры на отдельных частях отработанного валка в процессе переточки снимается в стружку большой слой металла, что увеличивает трудозатраты на восстановление. При этом качество вновь получаемого валка ниже, чем изготовленного ковкой из слитка, так как при снятии значительного слоя металла в стружку на поверхность бочки валка могут выйти шнуры внецентренной ликвации, снижающие эксплуатационные

свойства валка и ускоряющие процессы выкрашивания рабочего слоя.

Целью изобретения является снижение себестоимости изготовления и повышение качества вновь изготовленных валков из отработанных.

Предложенный способ изготовления прокатных валков включает получение исходной заготовки, ее нагрев, ковку и последующие термическую и механическую обработки. При получении исходной заготовки используют отработанный валок, торцовые поверхности бочки которого выполняют механической обработкой в виде скосов с углом наклона к оси валка 40-60°.

Выполнение торцовых поверхностей в виде скосов необходимо для того, чтобы при ковке отработанного валка избегать наплывов металла по краям бочки и предотвратить образование зажимов на шейках, что имеет место вследствие малой относительной подачи при отковке шеек.

Ё

ю

С

о

00

о

Оптимальный угол наклона скосов к оси валка должен составлять 40-60°, так как при угле меньше 40° увеличиваются трудозатраты на снятие скосов и потери металла в стружку, а при угле больше 60° практически неизбежно образование зажимов и наплывов при ковке. Подготовленный таким образом отработанный валок (исходная заготовка) для перековки подвергается нагреву до 1050-1200°С в зависимости от марки стали и величины последующей деформации. Ковка нагретого до ковочной температуры отработанного валка осуществляется на гидравлических прессах до получения поковки другого изготовляемого валка с припусками и допусками по действующим стандартам. Поковка валка подвер- гается термической и механической обработкам по общепринятой технологии.

Пример. Предлагаемым способом изготавливали опорный валок. В качестве исходной заготовки использовали отработанный опорный валок стана холодной прокатки из стали 75ХМФ диаметром бочки 1480 мм и длиной бочки 2030 мм. На токарном станке механической обработкой торцовые поверхности бочки валка были выполнены в виде скосов с углом наклона к оси валка 45°. После этого валок загружали в нагревательную печь с температурой 400°С, нагревали со скоростью 40°/ч до 800°С и выдерживали при этой температуре в течение 20 ч. В дальнейшем.валок грели по мощности печи до температуры металла 1150°С, при которой проводили выдержку в течение 0,5 ч. Нагретый валок под гидравлии

ческим прессом 100 МН подвергали протяжке в комбинированных бойках шириной 1200мм с обжатием за ход пресса до 120мм при относительной подаче 0,7-ОД После

5 протяжки до диаметра бочки 1300 мм (уков 1,3) осуществляли разметку, после чего от- ковали бочку и шейки до поковочных размеров. В процессе ковки валка образование зажимов не наблюдалось. Затем поковки

10 валков подвергали первичной термообработке по принятому режиму и предварительной механической обработке (обдирке), закалке ТПЧ, отпуску и окончательной механической обработке,

15 Использование предлагаемого способа позволяет снизить себестоимость изготовления валков за счет уменьшения трудозатрат на механообработку (переточку) и повысить качество валков за счет исключе20 ния образования зажимов при ковке и уменьшения толщины срезаемого слоя металла прм механообработке.

Формула изобретения 25Способ изготовления прокатных валков, включающий получение исходной заготовки, ее нагрев, ковку и последующие термические и механические обработки, о т- личающийся тем, что, с целью снижения 30 себестоимости изготовления и повышения качества валков путем исключения образования зажимов, при получении исходной заготовки используют отработанный валок, торцовые поверхности бочки которого вы- 35 полняют механической обработкой в виде скосов с углом наклона и оси валка 40-60°.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на машиностроительных заводах при изготовлении прокатных валков путем восстановления изношенных валков. Целью изобретения является снижение себестоимости изготовления и повышение качества валков путем исключения образования зажимов. Способ вос- становления отработанных прокатных валков заключается в том, что перед ковкой на кромках бочки отработанных валков выполняют скосы под углом 40-60° к оси валка.