Устройство для разрушения негабаритов Советский патент 1992 года по МПК E02F5/30 

f ff//ff 7// /// w I ffi 7//Jff № s$f w/ 7fi v sJs

23Фог2

линдром управления 7. Спереди БМ 6 неподвижно закреплен успокоитель-центратор 27, имеющий боковые и заднюю стенки и служащий для размещения в нем негабарита. HP 1 выполнена в виде лотка, ориентированного открытой частью в противоположную от БМ 6 сторону. Выходной проем лотка в рабочем положении расположен над успокоителем-центратором 27.

На HP 1 установлен полиспаст 10, Свободный конец троса полиспаста прикреплен к ударному грузу, установленному в исходном положении в верхней части HP 1 с помощью крюка механизма фиксации груза. В момент удара груз свободно отклоняется в противоположную от БМ 6 сторону, не взаимодействуя тросом с HP Т. 7 ил.

Изобретение относится к горному делу и строительству и м.б. использовано в устройствах для разрушения негабаритов. Цель изобретения-повышение надежности конструкции путем снижения динамических нагрузок на направляющую раму устройства в момент удара. Устройство содержит базовую машину (БМ) 6, на которой установлена направляющая рама (HP) 1 с ги дроци

Изобретение относится к горному делу и строительству и может быть использовано в устройствах для разрушения негабаритов.

Цель изобретения - повышение надежности конструкции устройства путем сниже- ния динамических нагрузок на направляющую раму в момент удара.

На фиг.1 дано устройство, вид спереди; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - поперечное сечение А-А на фиг.1; на фиг.4 - поперечное сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.5 - частичный вид спереди, изображающий элементы механизма фиксации груза в направляющей раме; на фиг.6 - то же, вид сбоку; на фиг.7 - то же, с изображением ползуна (флажка).

Устройство содержит направляющую раму 1 для ударного груза 2. Торцы рамы 1 соединены жесткими связями Зес элементами ребер жесткости А и образуют лоткооб- разную форму рамы 1, которая нижним торцом посредством шарниров 5 соединена с базовой машиной 6 и удерживается гидроцилиндром 7. Одним концом гидроцилиндр посредством шарнира 8 соединен с рамой 1 устройства, вторым также посредством шарнира 9 с базовой машиной 6. На верхнем торце рамы 1 установлены неподвижные блоки 10 полиспаста. В направляющих 11 установлена каретка 12 с подвижными блоками 13. Механизм фиксации груза содержит элемент зацепа в виде ролика 14 с осью вращения 15. Ролик 14 входит в зацеп с крюкообразным концом двуплечего рычага 16, шарнирно соединенного с нижним торцом рамы 1. Двуплечий рычаг 16 в зацеплении с роликом 14 удерживается пружиной 17. Противоположный от крюка конец рычага 16 соединен гибкой тягой 18 с хвостовиком ползуна (флажка) 19, а основание флажка посредством шарнира 20 прикреплено к направляющим 11 каретки блоков 13.

Между упорной пятой 21 штока 22 гидроцилиндра 23 и основанием 24 каретки блоков 13 имеется значительнее расстояние, Блоки 10,13 охватывают трос 25, одним концом

соединенный с подвеской груза 2. Вторым концом трос 25 жестко прикреплен к верхнему торцу 2 рамы устройства, .при этом

подвижные блоки 10,13 имеют диаметр больший, чем корпус гидроцилиндра 23 и

трос 25 полиспаста расположен вблизи корпуса гидроцилиндра 23 с двух противоположных сторон. Торец корпуса гидроцилиндра 23 жестко соединен с верхним торцом 2 рамы 1, а штоковая часть корпуса гидроцилиндра 23 также жестко соединена с направляющими 11 каретки блоков 13. Концы направляющих 11 соединены с нижним торцом рамы 1 устройства, кроме того, направляющие 11 жестко соединены с ребрами жесткости 4 рамы 1. Соосно с гидроцилиндром 23 в ребрах жесткости выполнены проемы, размер которых незначительно больше поперечного контура каретки 12 с блоками 13. Под выходным

проемом рамы 1 на базовой машине 6 жестко закреплен успокоитель-центратор 27 в форме обратного плуга с боковыми 28 и задней 29 стенками, покрытыми амортизирующим материалом.

Устройство работает следующим образом,

Базовую машину 6 устанавливают таким образом, что негабарит размещается в

створе успокоителя-центратора 27. Гидроцилиндром 7 устанавливают направляющую раму 1 устройства в рабочее положение и включается в работу гидроцилиндр 23 полиспаста подъема груза 2. Упорная пята 21

штока гидроцилиндра 23 перемещает каретку блоков 13 в направляющих 11 в сторону двуплечего рычага 16. Подвижная каретка 12 фиксируется, груз 2 поднят на заданную

высоту, а шток 22 гидроцилиндра 23 совершает обратный ход до контакта с ползуном 19, упорной пятой 21 кон ца штока 22 отклоняется ползун 19 и своим хвостовиком через тягу 18, соединенную с концом, противоположным крюку двуплечего рычага 16. Рычаг 16 разворачивается на оси 15 и выходит из зацепления с роликом 14. Под действием силы тяжести ударный груз 2 точно направляется на негабарит, находящийся в створе успокоителя-центратора 27. При этом увлекаемая тросом каретка 12 перемещается в направляющих 11 вверх до сближения своим основанием 24 с упорной пятой 21 штока 22 гидроцилиндра 23. Ударный груз 2 шарообразной формы скользит по полосам износа в лоткообратной раме 1 ниже нижнего торца рамы 1 и падает свободно до встречи с негабаритом. После удара груза 2 о негабарит он остается в стволе успокоителя- центратора 27, при этом остаточная энергия гасится при контакте с успокоителем.

Формула изобретения

Устройство для разрушения негабаритов, включающее базовую машину с направляющей рамой и полиспастом, ударный груз, соединенный с тросом полиспаста и установленный с возможностью взаимодействия с направляющей рамой,- и механизм фиксации груза в направляющей раме, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности его конструкции путем снижения динамических нагрузок на направляющую раму в момент удара, оно снабжено успокоителем-центратором, неподвижно прикрепленным к передней части базовой машины и имеющим боковые и заднюю стенки для размещения между ними негабарита, а направляющая рама выполнена в виде лотка, ориентированного открытой частью в противоположную от базовой машины сторону, при этом выход -юй проем лотка расположен над успокоителем-центратором.

Фие.7