Плансуппортная головка для подрезных работ Советский патент 1992 года по МПК B23B29/34 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в расточных станках.

Целью изобретения является повышение точности обработки за счет регулирова- ния зазора в зацеплении реек.

На фиг.1 показана плансуппортная головка, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З- разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.2; на фиг.5 - вид Г на фиг.1; на фиг.6 - разрез Д-Д на фиг.1; на фиг.7 - разрез Е-Е на фиг.6; на фиг.8 - вид Ж на фиг.6.

Плансуппортная головка содержит корпус 1, прикрепленный к полому шпинделю 2. Внутри корпуса 1 размещена приводная рейка 3, выполненная с наружными шлицами 4 и перемещающаяся от гидроцилиндра (не показан) в шлицевой втулке 5, установленной на корпусе 1 с возможностью регу- лировочного перемещения в поперечной плоскости. Зубья 6 приводной рейки 3 находятся в косозубом зацеплении с зубьями 7 ведомых реек 8, связанных посредством шпоночных соединений с каретками 9.

Последние установлены в направляющих 10 и 11. Шпоночные соединения представляют собой шпонки 12, закрепленные на каретках 9 и сопряженные по посадке движения со шпоночными пазами 13, вы- полненными на ведомых рейках 8 и расположенными перпендикулярно плоскости нарезки зубьев. В каждой каретке 9 установлен эксцентрик 14, при этом эксцентрики 14 размещены в отверстиях 15, выполненных в шпонках 12, а пазы 16 под эксцентрики .14 выполнены на дне шпоночных пазов 13. На каретках 9 также установлены державки с резцами (не показаны), а на торцах кареток 9 закреплены уплотнения 17 скребкового типа, защищающие контактирующие поверхности кареток 9, корпуса 1 и направляющих 10. Фиксация ведомых реек 8 относительно кареток 9 осуществляется винтами 18 и штифтами 19, а фиксация втул- ки 5 в заданном приводной рейкой 3 положении осуществляется винтами 20 и штифтами 21.

Установка минимального зазора в зубчатом зацеплении ведущей рейки 3 и ведо- мых реек 8 осуществляется следующим образом.

При ослабленном креплении реек 8 на каретках 9 поворотом эксцентриков 14 указанные рейки 8 сдвигаются вдоль шпонок 12 по пазам 13 одна навстречу другой до соприкосновения зубьев 6 и 7 ведущей рейки 3 и ведомых реек 8. При этом ведущая рейка 3 перемещается вместе со слабо закрепленной на корпусе 1 шлицевой втулкой 5. Эксцентрики проворачиваются в отверстиях 15 шпонок 12 и взаимодействуют своими головками с пазами 16 в рейках 8. После проверки плавности перемещения ведущей 3 и ведомых 8 реек производится окончательное крепление ведомых реек 8 на каретках 9 винтами 18 и штифтами 19. После фиксации реек осуществляется окончательная фиксация втулки 5 винтами 20 и штифтами 21. Таким образом, за счет уменьшения зазора в реечном зацеплении обеспечивается повышение точности обработки.

Головка работает следующим образом.

В процессе вращения шпинделя 2 при продольной подаче приводной рейки 3 по шлицам 4 втулки 5 в одном из направлений И происходит сближение или раздвижение кареток 9, несущих державки с резцами, тем самым осуществляется подрезка торцовых поверхностей обрабатываемой детали.

Указанное перемещение кареток 9 осуществляется за счет контакта косых зубьев 6 рейки 3 с косыми зубьями 7 реек 8.

Каретки перемещаются в направляющих 10 и 11, закрепленных на корпусе 1. Установленные на торцах кареток 9 уплотнения 17 скребкового типа скользят по поверхности контакта кареток 9 с корпусом 1 и направляющими 10, сбрасывая с нее стружку.

Формула изобретения

Плансуппортная головка для подрезных работ, содержащая корпус, установленные в направляющих корпуса каретки, связанные с ведомыми косозубыми рейками с возможностью относительного перемещения посредством установленных в каретках эксцентриков, сопряженных с пазами в ведомых рейках, и с возможностью закрепления реек на каретках, и размещенную в корпусе приводную рейку, находящуюся в зацеплении в ведомыми рейками, отличающая- с я тем, что, с целью повышения точности обработки за счет регулирования зазора в зацеплении реек, на ведомых рейках выполнены расположенные перпендикулярно плоскости нарезки зубьев шпоночные пазы, а на каретках закреплены введенные в головку шпонки, сопряженные по посадке движения с упомянутыми пазами, при этом эксцентрики размещены в выполненных в шпонках отверстиях, а пазы под эксцентрики выполнены на дне шпоночных пазов и расположены перпендикулярно этим пазам, причем приводная рейка установлена с возможностью осевого перемещения и фиксиро- анно от поворота во введенной в головку

втулке, установленной в корпусе с возмож- перечной плоскости и закрепления в задан- ностью регулировочного перемещения в по- ном приводной рейкой положении.

Использование: обработка торцовых поверхностей деталей на расточных и других станках при вращающемся инструменте и неподвижной детали. Плансуппортная головка содержит корпус i, приводную косозу- бую рейку 3, находящуюся в зацеплении с ведомыми рейками 8, закрепленными на каретках 9, установленных в направляющих корпуса. Регулировка зазоров в зубчатых зацеплениях реек осуществляется посредством установленных в каретках эксцентриков, сопряженных с пазами ведомых реек. В процессе регулировки окончательное положение приводной рейки 3 фиксируется втулкой 5, закрепляемой на корпусе и сопряженной с рейкой посредством шлице- вого соединения. При перемещении рейки 3 от силового привода в процессе вращения шпинделя 2, она,взаимодействуя с ведомыми рейками 8, перемещает последние, а вместе с ними и каретки, на которых закреплены держатели инструмента, обеспечивающие обработку торцовых поверхностей детали. 8 ил. со С vi GJ Ј ел Фиг Л

17

12

М

державки с цнструм.

Б-Б

Риъ.4

ВидГ

Фиг. 5

д -д

12

Ј-Ј

Регулировка

8

Щ

ВидЖ

/2

I

3 6

Риг.8