Способ прикатки подшипников качения Советский патент 1992 года по МПК F16C33/14 

Использование: в станкостроении для прикатки поверхностного слоя дорожки качения в рабочем шпиндельном узле. Сущность: подобрав комплекты передней и задней подшипниковых опор по точностным параметрам, подшипники собирают по схеме 0-дуплекс с осевым усилием предварительного натяга, превышающим заданное на 5-20%, и монтируют в рабочий шпиндельный узел. После этого в отверстие 3шпинделя 4 вставляют нагреватель5, принудительно нагревают узел до температуры, обеспечивающей усилие, превышающее усилие натяга в 5-10 раз, а вращение осуществляют с частотой до 200 об/мин в течение 2-5 мин. 1 ил.