Предохранительное приспособление на случай поломки шейки вагонной оси Советский патент 1930 года по МПК B61F19/02 B61F17/12 

Изобретение относится к предохранительным приспособлениям ни случай по-, ломки шейки вагОнной оси, несущим возле внутренней торцевой поверхнЪсти колеса , без нижней части; охватвдва-ющую ось, буксу, воспринимающую соот:ветствующуЮу часть йсего вагона лишь при.- поломке шейки. В предлагаемом приспособлений букса снабжена смазочной камерой, перекрываемой обычным клапаном, с целью подачи смазки на поверхность оси при поломке; шейки последней. JHa. чертеже фиг. 1 изображает вид низу вагоннрй рамы с приспособлением; фиг. 2-вертикальнь1Й разрез приспособления. :i , .

Вблизи вагоннЫх осей г, с обеих их сторон, ставятся поперечные брусья а, ;с црикрепленными К ним железными,балдащй:; б, выгнутыми , согласно- фшч 2; балке б , возле ,внутренней V торцевой

поверхности ко.л1есаГ подвешена на болтах чугунная, без нижней, части, букса в с е|Л.Ю СТями -К, охватывающими CjCb «.Букса

снабжена смазочной с отвер ч. ..

стием ж для заправки смазки и выпускным отверстием с клапаном , который находится под воздействием пружин| 1 з на стержне л.„ ;

При поломке шейки челюсти . lioзволяют оси перекоситься, а букса в с&г дится на ось, нажимающую на стержен , отчего открывается клапан «, пропускающий смазку на поверхность оси.

редмет патента.

Предохранительное приспособление на случай поломки вагойной оси, не Сущей возле внутренней торцевой поверхности колеса подвесную, без нижней части, охватывающую ось, буксу, воспринйй ающую соответствующую часть всего; ва, гона лишь при поломке шейки оси, характеризующееся применением в указанной буксе смазочной камеры, перекрываемой обычным клапаном м,. с це.|Сью подачи смазки на поверхность оси, при нажатии на стержень л клапана осью, йри ее поломке.