Аспирационное укрытие Советский патент 1992 года по МПК E21F5/00 B65G21/00 

Изобретение относится к средствам для обеспыливания воздуха при загрузке ленточных конвейеров пылящими сыпучими материалами и может быть использовано в промышленности строительных материалов, металлургической, горно-рудной и других отраслях народного хозяйства.

Известно укрытие узла перегрузки ленточного конвейера, содержащее загрузочный и приемный кожуха, соединенные между собой течкой и обводной аспираци- онной трубой;байпасом, оборудованной устройством принудительной циркуляции.

Недостатками данного устройства являются неоправданные энергозатраты за счет работы устройства принудительной циркуляции.

Известно также аспирационное укрытие, содержащее короб, коагулятор, аспира- ционный патрубок и уплотнители, выполненные в виде колеса.

Недостатком этого устройства является то, что лопасти уплотнителя предназначены для обеспечения герметичности отдельных участков приемного кожуха и уплотнения материала на конвейерной ленте и не обеспечивают нагнетания пылевоздушного потока в верхнюю часть желоба.

Наиболее близким к изобретению является аспирационное укрытие места перегрузки сыпучего материала, включающее загрузочный и приемный кожухи, соединенные между собой загрузочным желобом, профильная стенка которого имеет в верхней части окно для сообщения загрузочного

VI

СО

со о со VI

желоба через байпас, имеющий наружную жесткую перегородку, с полостью приемного желоба.

Недостатком известного аспирацион- ного укрытия является возможность выби- вания запыленного воздуха из приемного кожуха за счет повышения давления в последнем при увеличении расхода сыпучего материала через желоб.

Цель изобретения - повышение эффек- тивности работы аспирационного укрытия за счет предотвращения выбивания запыленного воздуха из приемного кожуха.

Предложенное устройство позволяет нагнетать воздух в верхнюю часть желоба и тем самым снижать давление в приемном кожухе.

Сущность изобретения сводится как к обеспечению рециркуляции части эжекти- руемого воздуха в загрузочном желобе, так и к обеспечению нагнетания воздуха движителем, работающим под воздействием загружаемого материала.

Для достижения поставленной цели ас- пирационное укрытие места перегрузки сы- пучего материала, включающее загрузочный и приемный кожухи,соединенные между собой загрузочным желобом, продольная стенка которого имеет в верхней части окно для сообщения загрузочного желоба через байпас, имеющий наружную жесткую перегородку, с полостью приемного кожуха, снабжено лопастным колесом, установленным в приемном кожухе под продольной стенкой загрузочного желоба с воз- можностью вращения под воздействием загружаемого материала, а нижняя часть наружной жесткой перегородки байпаса расположена в полости приемного кожуха и снабжена закрепленным на ее торце ко- зырьком, установленным со стороны лопастного колеса под острым углом к горизонтали.

На чертеже показано аспирационное укрытие места перегрузки сыпучего матери- ала.

Укрытие состоит из загрузочного 1 и приемного 2 кожухов, соединенных между собой загрузочным желобом 3, продольная стенка 4 которого имеет в верхней части окно 5 для сообщения загрузочного желоба через байпас 6, имеющий наружную жесткую перегородку 7, с полостью приемного 2 кожуха, лопастного колеса 8, установленного в приемном 2 кожухе под продольной стенкой 4 загрузочного желоба 3 с возможностью вращения под воздействием загружаемого материала, а нижняя часть наружной жесткой перегородки 7 байпаса 6 расположена в полости приемного кожуха 2

и снабжена закрепленным на ее торце козырьком 9, установленным со стороны лопа- стного колеса 8 под острым углом к горизонтали, для отсоса запыленного воздуха установлена аспирационная воронка 10, к стенкам загрузочного 1 и приемного 2 кожухов прикреплены уплотняющие фартуки 11.

Устройство работает следующим образом.

Падающий сплошным потоком материал в полости загрузочного желоба 3 взаимодействует с лопатками лопастного колеса 8 и приводит его в движение. Воздух, эжекти- руемый материалом при движении по загрузочному желобу 3, направляется колесом 8 в полость байпаса 6, а затем через окно 5 в верхней части продольной стенки 4 - под загрузочный 1 кожух, препятствуя тем самым поступлению новых порций воздуха извне, являясь как бы своеобразным воздушным затвором.

Разрежение в приемном 2 кожухе, создаваемое вентилятором (не показан)путем отсоса воздуха через аспирационную воронку 10, позволяет просасывать часть запыленного воздуха, эжектируемого материалом, сквозь слой материала, лежащего на конвейере (способствуя тем самым очистке его от пыли), и производит выброс в атмосферу, а материал, движущийся по конвейеру, поступает в технологическую линию.

Козырек 9 препятствует прорыву воздуха над слоем материала на конвейере (под козырьком), поскольку, частично зарываясь в транспортируемый материал, создает на себе подвижную подушку из материала.

Формула изобретения Аспирационное укрытие места перегрузки сыпучего материала, включающее загрузочный и приемный кожухи, соединенные между собой загрузочным желобом, продольная стенка которого имеет в верхней части окно для сообщения загрузочного желоба через байпас, имеющий наружную жесткую перегородку, с полостью приемного кожуха, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы аспирационного укрытия за счет пред- отвращения выбивания запыленного воздуха из приемного кожуха, оно снабжено лопастным колесом, установленным в приемном кожухе под продольной стенкой загрузочного желоба с возможностью вращения под воздействием загружаемого материала, а нижняя часть наружной жесткой перегородки байпаса расположена в полости приемного кожуха и снабжена за- новленным со стороны лопастного колеса крепленным на ее торце козырьком, уста- под острым углом к горизонтали.

Изобретение используется в промышленности строительных материалов и других отраслях народного хозяйства для обеспыливания воздуха при загрузке ленточных конвейеров сыпучим материалом, а также повышения эффективности работы за счет предотвращения выбивания запыленного воздуха из приемного кожуха. Аспира- ционное укрытие содержит, загрузочный и приемный кожухи, соединенные загрузочным желобом. Продольная стенка загрузочного желоба имеет в верхней части окно для сообщения через байпас с полостью приемного кожуха. Байпас содержит также наружную жесткую перегородку, нижняя часть которой расположена в полости приемного кожуха и снабжена на торце козырьком. В приемном кожухе над продольной стенкой установлено с возможностью вращения под воздействием загружаемого материала лопастное колесо. Козырек установлен со стороны лопастного колеса под острым углом к горизонтали. 1 ил. Ј

//

5

в

; ;...... rfTf-r.. .. ;:; . .

6 4

J

2 7 //

9

/