Известны гребенчатые фрезы с кольцевыми витками для нарезания цилиндрических колес путем обкатки их одного за другим вдоль ее оси, состоящие из корпуса с закрепленными в нем вставными цельными гребенками, сидящего на оправке.
Отличительной особенностью предложенной фрезы того же типа является то, что ее корпус выполнен из нескольких дисков с закрепленными в них цельными гребенками, установленных на общей оправке с регламентированным по фазе относительным смещением вокруг общей оси. Такая конструкция фрезы повышает точность и производительность зубонарезания.
На фиг. 1 дана схема описываемой фрезы в осевом сечении; на фиг. 2, а, б, в показаны диски с расположенными в них шпоночными пазами.
На оправке / с помощью шпонки 2 установлены диски 3, 4, 5 с закрепленными в их пазах зуборезными гребенками 6.
Диск 5 имеет один шпоночный паз (фиг. 2), диски 4, 5 - по два паза каждый, один из которых расположен соосно со шпоночным пазом диска 3 и предназначен для совмещения назов зуборезных гребенок 6 в одной плоскости, а другой - смещен по,отношению к оси на некоторый угол (корпус 4 - на угол аь
корпус 5--на угол ог) и служит для углового сдвига дисков 3, 4, 5 относительно друг друга при сборке фрезы.
Диски S, 4, 5, составляющие корпус фрезы, закреплены на оправке / шлицевыми гайками 7 через шайбу 8. Фиксацию гребенок в осевом направлении осуществляют диски 9 и 10. Диск 10 предварительно привертывают к диску 5 корпуса фрезы. Центрирование и крепление фрезы на станке производят посредством хвостовиков // и 12.
Номинальную длину дисков 3, 4, 5 описываемой сборной фрезы, а также режущих гребенок 6, закрепленных в них, выбирают кратной величине шепа применяемых гребенок 6.
Предмет изобретения
Сборная гребенчатая фреза с кольцевыми витками для нарезания цилиндрических зубчатых колес путем их обкатки одного за другим вдоль ее оси, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности и производительности зубонарезания, корпус фрезы выполнен из нескольких дисков с закрепленными в них цельными гребенками, установленных на общей оправке с регламентированным по фазе относительным смещением вокруг общей оси.
