Узел регулировки положения ролика Советский патент 1992 года по МПК F16C29/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в станкостроении для регулировки положения роликов, используемых в качестве элементов опор качения для перемещения одних узлов машины относительно других базовых узлов.

Известен узел регулировки положения ролика, содержащий ролик с осью, установленной во втулке с резьбовым эксцентричным отверстием, стопорный элемент, фиксирующий положение втулки, а также гайку, расположенную по оси ролика. Такой узел позволяет регулировать зазор между роликом и направляющей в радиальном направлении и перемещать ролик вдоль оси. Но при установке роликов в проушины кареток известна конструкция не позволяет исключить осевой люфт и перекос резьбовой втулки.

Цель изобретения - повышение надежности путем исключения осевого люфта и повышение точности регулирования путем исключения перекоса втулки

Сущность изобретения заключается в том, что ось ролика, установленная в проушины каретки через резьбовую втулку, собственно ось ролика выполнена эксцентрично по отношению к оси ее резьбовой части, которыми ось ролика устанавливается в проушинах. На резьбовую втулку навинчена гайка, осевое положение которой ограничено Г-образной вилкой, прикрепленной к боковой плоскости проушины. Внутри резьбовой втулки имеется резьба, в которую ввинчена ось и резьбовая пробка. Торец резьбовой втулки, обращенный к ролику, имеет вогнутую сферическую поверхность, а между торцом резьбовой втулки и роликом установлена сферическая шайба.

На чертеже показано: ось 1 ролика; опорный подшипник 2; ролик 3; радиальный подшипник 4; сферическая шайба 5; резьбовая втулка 6; гайка 7; резьбовая пробка 8; образная вилка 9; проушина 10.

Регулировка положения ролика относительно проушины каретки осуществляется в следующем порядке.

2

О 01

о VI

Выбирают зазор между роликом и направляющими каретки. Для этого Уорцовым ключом разворачивают ось ролика 1 до выборки зазора; а затем фиксируют положение оси ролика (контрят ее), завинчивая с натягом резьбовую пробку 8. Перемещение ролика 3 вдоль своей оси осуществляется вращением гайки 7. При этом резьбовая втулка б с ввинченной в нее осью ролика 1 и роликом 3 перемещаются вперед или назад вдоль оси ролика, Сферическая шайба 5 позволяет компенсировать перекос резьбовой втулки 6 и обеспечить равномерный поджим Уорца ролика 3 через упорные подшипники 2, что повышает точность регулировки. Формула изобретения 1. Узел регулирования положения ролика, содержащий размещенный в проушине

0

5

каретки ролик с осью, установленной во втулке с резьбовыми эксцентричными отверстиями, и стопорный элемент, фиксирующий положение втулки, а также гайку, расположенную по оси ролика, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения осевого люфта, он снабжен Г-образной вилкой, закрепленной на проушине со стороны гайки.

2.Узел по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования путем исключения перекоса втулки, он снабжен сферической гайкой, установленной между роликом и торцом втулки, который выполнен с вогнутой сферической поверхностью, идентичной поверхности шайбы.

Использование: машиностроение, в опорах качения для перемещения одних узлов машин относительно других базовых узлов для регулировки положения роликов Сущность изобретения: в проушине каретки размещен ролик с осью, установленной во втулке с резьбовым эксцентричным отверстием. Узел снабжен также стопорным элементом, фиксирующим положение втулки, и гайкой, расположенной по оси ролика. На проушине со стороны гайки закреплена Г- образная вилка, а между роликами и торцами втулки установлена сферическая гайка. Гайка выполнена с вогнутой сферической поверхностью, идентичной поверхности шайбы. 1 з.п. ф-лы. 1 ил.

ю