Подкатной домкрат Советский патент 1992 года по МПК B66F7/02 

Изобретение относится к подъемно- транспортным машинам, в частности .к винтовым домкратам с ручным приводом и колесным ходом.

Известен колесный домкрат, содержащий корпус с установленными в нем поворотной и выдвижной гиль-зами. Неподвижная гайка выдвижной гильзы взаимодействует с винтом. Устройство содержит колесный ход, винтовой фиксатор перемещения выдвижной гильзы и подпружиненный фиксатор поворотной гильзы. Поворотная гильза установлена во втулках, размещенных в нижней и верхней частях корпуса, и снабжена рядом отверстий, в одно из которых входит концевая часть подпружиненного фиксатора, а выдвижная гильза размещена внутри поворотной гильзы и выполнена с продольным лазом, взаимодействующим со шпонкой поворотной гильзы.

Колесный ход представляет собой Г-об- разный кронштейн, соединенный в верхней части с выдвижной гильзой и имеющий ось с установленным на ней колесом. Для крепления груза на устройстве в нижней части его корпуса выполнен фланец с отверстиями под крепежные элементы (болтовое динение).

Известен также винтовой домкрат с ручным приводом, который содержит корпус, винт и взаимодействующую с ним неповоротную гайку, соединенную с установленной в корпусе направляющей гильзой. Последняя связана с осью колесного хода домкрата. Рукоятка привода соединена с хвостовиком ведущей шестерни конической зубчатой передачи, вал ведомой шестерни которой соединен с винтом домкрата. На корпусе закреплен захватный орган в виде кронштейна с двумя быстросъемными пальцами, а тормозное устройство выполнено в виде дисковой фрикционной муфты, диск которой соединен с винтом домкрата.

Наиболее близким по технической сущности и дбстигаемому эффекту к предлагае- мому является домкрат с ручным приводом, в корпусе которого установлена направляющая гильза, соединенная с колесным ходом и захватным органом. В верхней части (Л К)

VI ю ю

правляющей гильзы расположена неповоротная гайка, связанная с винтом посредством шариков, перекатывающихся по кольцам подшипников. Домкрат снабжен зубчатой передачей и тормозным устройством. Неповоротная гайка выполнена в виде самоустанавливающейся втулки с расположенными в ней шарикоподшипниками.

Недостатками домкрата являются большие габаритные размеры по высоте, недостаточное удобство в эксплуатации, обусловленное отсутствием фиксации колес от поворота при перемещении груза на домкрате, трудоемкость крепления груза на домкрате, заключающаяся в необходимости выдвижения пальцев захватного органа, а затем попадания ими в отверстия груза.

Целью изобретения является уменьшение габаритов домкрата по высоте и улучшение эксплуатационных качеств.

Указанная цель достигается тем, что подкатной домкрат содержит корпус, коническую зубчатую передачу, смонтированную в верхней части корпуса с хвостовиком входного вала для взаимодействия с приводом, вертикальный ходовой винт, жестко со- единенный с приводным коническим зубчатым колесом, снабжен гайкой, навинченной на вертикальный ходовой винт, смонтированной в корпусе выдвижной гильзой, жестко соединенной с гайкой и опирающейся нижним торцом на корпус колесного хода с установленными на нем колесами, оборудован подпружиненным фиксатором положения колесного хода, грузозахватным органом, жестко закрепленным на корпусе домкрата.

Корпус колесного хода выполнен в виде стакана, охватывающего корпус домкрата, и жестко соединен с выдвижной гильзой, в верхней части корпус колесного хода оборудован стойкой для крепления на ней фиксатора, подвижно взаимодействующего с одним из вертикальных пазов, которые вы- полноны на корпусе домкрата.

Грузозахватный орган выполнен в виде крышки корпуса домкрата с боковыми выступами, взаимодействующими с опорными местами изделия.

На фиг.1 представлен подкатной домкрат, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З - подкатной домкрат в рабочем положении.

Подкатной домкрат содержит корпус 1. крышку 2 корпуса 1, соединенную с ним болтами 3. В направляющей втулке 4, расположенной в нижней части корпуса 1, уста- новлена выдвижная гильза 5, жестко соединенная с корпусом колесного хода, выполненного в виде стакана 6, который

охватывает снизу корпус 1 домкрата. Внутри выдвижной гильзы 5 в верхней ее части расположена гайка 7, зафиксированная винтом 8.

На корпус колесного хода, выполненный в виде стакана 6, опирается своим нижним торцом выдвижная гильза 5, жестко соединенная с гайкой 7 и выполненная с возможностью скольжения по ней направ0 ляющей втулки 4 корпуса 1 домкрата.

Стакан 6 оборудован расположенными в его верхней части полуосями 9 колес 10 и проушиной 11, смонтированной перпендикулярно полуосям 9. На проушине 11 стака5 на б размещена стойка 12, на которой установлен фиксатор 13, и ось 14 для установки съемного водила (не показано).

Фиксатор 13 содержит пружину 15 для прижима его концевой части 16, входящей в

0 один из четырех вертикальных пазов 17, расположенных на диаметрально противоположных сторонах наружной поверхности корпуса 1,

В верхней части корпуса 1 смонтирова5 на коническая зубчатая передача, состоящая из входного вала 18, выполненного в виде вала-шестерни, с хвостовиком 19 для взаимодействия с приводом и конического колеса 20, имеющего постоянное зацепле0 ние с входным валом 18 и соединенного штифтом 21 с вертикальным ходовым винтом 22.

Хвостовик 19 предназначен для подсоединения, например, рукоятки при ручном

5 приводе или взаимодействия с другим любым приводом.

Вертикальный ходовой винт 22 с коническим колесом 20 закреплены в корпусе 1 шарикоподшипником 23 и в крышке 2 упор0 ным подшипником 24 и втулкой 25.

Грузозахватный орган выполнен в виде крышки 2 корпуса 1 домкрата с боковыми выступами 26, взаимодействующими с опорными местами 27 изделия 28, фиксиру5 емого с помощью выполненных в боковых выступах 26 отверстий 29.

Формула изобретения 1. Подкатной домкрат, содержащий корпус, коническую зубчатую передачу, смон0 тированную в верхней части корпуса и имеющую хвостовик входного вала для взаимодействия с приводом, вертикальный хо- довой винт, жестко соединенный с приводным коническим зубчатым колесом

5 передачи, гайку, навинченную на ходовой винт, смонтированную в корпусе выдвижную гильзу, жестко соединенную с гайкой и опирающуюся нижним торцом на корпус колесного хода, подпружиненный фиксатор положения колесного хода и грузозахватный орган, жестко закрепленный на корпусе домкрата, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов по высоте и улучшения эксплуатационных качеств, корпус колесного хода выполнен в виде стакана, охватывающего снизу корпус домкрата, жестко соединен с выдвижной гильзой и в его верхней части установлена стойка для крепления фиксатора, подвижно взаимо

действующего с одним из вертикальных пазов, которые выполнены на корпусе домкрата.

2. Домкрат по п. 1,отличающийся тем, что грузозахватный орган образован крышкой корпуса домкрата, выполненной с боковыми выступами для взаимодействия с опорными местами изделия.

Использование: подъем-опускание и транспортировка различных объектов. Сущность изобретения: устройство содержит корпус колесного хода в виде стакана, охватывающего снизу корпус домкрата и жестко соединенного с выдвижной гильзой, в которую запрессована гайка, взаимодействующая с винтом. В верхней части корпус колесного хода оборудован стойкой для крепления фиксатора, подвижно взаимодействующего с одним из вертикальных пазов, которые выполнены на Корпусе домкрата. 1 з.п. фтлы, 3 ил.

0

19

4-А

18 и У

tfZfHM

10

ft