Замковое соединение бурильных труб Советский патент 1992 года по МПК E21B17/10 E21B17/02 

Изобретение относится к бурению ;..; нефтяных и газовых скважин, в частности к средствам для снижения взаимного износа обсадной колонны и замкового соединения бурильных труб.

Известен инструмент для бурения нефтяных и газовых скважин, на наружную поверхность которого наварен слой /твердого материала, содержащий частицы спеченного карбида вольфрама, распределенные в стальной матрице.

Недостатком инструмента является то, что в процессе изнашивания стальной матрицы твердые частицы спеченного карбида вольфрама, взаимодейст- Ъуя в процессе бурения с обсадной колонной, подвергают ее износу.

Известно замковое соединение бурильных труб, включающее ниппель и муфту, связанные резьбой, размещенные на наружной поверхности ниппеля и муфты с противоположных замковойа резьбе концов износостойкое покрытие в виде многозаходных винтовых полос противоположного направления с обра- , зованием углублений в промежутках между ними. : -;

Недостаток известной конструкции такого покрытия наружной поверхности замкового соединения бурильных труб с образованием углублений в промежутках между винтовыми полосами заключается в неизбежности микрорезания обсадной колонны выступами покрытия

VJ

СЛ

ю о

J

при соударениях с ней, а также выкра шивание самого покрытия.

Цель изобретения; - снижение взаимного износа обсадной колоний и замкового соединения бурильных труб.

Поставленная цель достигается тем, что углубления между износостойкими винтовыми .полосами заполнены материалом с низким коэффициентом трения. На чертеже представлено замковое соединение бурильных труб.

Замковое соединение бурильных труб 1 включает ниппель 2 и муфту 3, связанные замковой резьбой Ц. На наружной поверхности ниппеля 2 и муфты 3 с противоположных замковой резьбе концов размещено износостойкое покрытие 5 в виде многрзаходных винтовых полос противоположногб направления с образованием углублений 6 в промежутках между ними, которые заполнены материалом с низким коэффициентом трения, г ,

Для заполнения углублений 6 используют материалы на металлической или, неметаллической основе, обладающие высокой ударной прочностью и/ низким коэффициентом трения (например, бронза, фторопласт, фенилон и другие). - ; ,, , . .

Снижение взаимного износа обсадной колонны и замкового соединения бурильных труб в процессе бурения

752917

а-

.

б

-

достигается тем, что абразивное , действие износостойкого винтообразного покрытия наружной поверхности

, замка на обсадную колонну ограничено поверхностью углублений, заполненных материалами с хорошими антифрикционными и ударопрочными свойствами,. , Этому способствует увеличение фак- ,„

Ю тической площади контакта, а следовательно, уменьшение . удельных давлений в паре трения замок-обсаДная колонна. Наряду с этим материал углублений является каркасом для твердого покрытия, препятствуя его выкрашиванию при ударном воздействии и ,- микрорезанию обсадной колонны.

Формула изобре те н и я

Замковое соединение бурильных I. труб, включающее ниппель и муфту, связанные замковой резьбой, размещенные на наружной поверхности ниппеля и муфты с противоположных замковой трубе концов участки с износостойким по- крытнем в виде многозаходных винтовых полос противоположного направления с образованием углублений в промежутках между ними .отличающееся, тем, что, с целью снижения взаимного износа обсадной колонны и замкового - соединения бурильных труб, углубления между износдстойкими винтовыми поло-, сами заполнены материалом с низким 35 коэффициентом Трения

t5

20

25

30

Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин. Цель изобретения - снижение взаимного износа обсадной колонны и замкового соединения буриль.ных труб. При работе в. скважине замковое соединение бурильных труб, включающее ниппель (Н) и муфту (М), связаннь1е между собой замковой резьбой, истираются о породу и внутрейнюйстенТкУ обсадной колонны (ОК), приводя ее к износу. Во избежание этого поверхность Н и М армируется износостойким покрытием в виде многозаходных винтовых полос, углубления между которыми1 заполнены материалом с низким коэффициент6м трения . Снижение взаимного изнбса ОК и замковог о соедйнеййя бурильных труб достигается tew; что абразйвйоё ёй- ст изнЬСЬётойкого докрытШ на ОК ограничено поверхностью углублений, заполненных матёрйа Яом с хоргбшймй антифрикционныйй уйаропрочнь1 -1И свбй- ст ва ми, На ряду с atим материал, за-- полняющий углубления, препятствует выкрашиванию при ударном воздействии и микрорёзанйю ОК. 1 ил. ч Ъ