| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | 2005 |
|
RU2433935C2 |
| Рама мотоцикла | 1985 |
|
SU1261833A1 |
| СТЕНД ДЛЯ ПРАВКИ ДИСКОВ КОЛЕС МОТОЦИКЛОВ, МОПЕДОВ И МОТОРОЛЛЕРОВ | 2010 |
|
RU2424862C1 |
| ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДВУХ- ТРЕХКОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2014 |
|
RU2567979C1 |
| Подвеска заднего колеса мотоцикла | 1989 |
|
SU1615027A1 |
| Тканенаправитель для отделочных машин текстильного производства | 1976 |
|
SU749959A1 |
| РУЧНОЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕЗКИ АРМАТУРЫ | 2006 |
|
RU2358858C2 |
| Стенд для испытания одноколейных транспортных средств | 1989 |
|
SU1672264A1 |
| Мебельный шарнир | 1985 |
|
SU1501925A3 |
| Конвейерная линия для отделки и транспортировки железобетонных панелей | 1984 |
|
SU1268425A2 |
Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в конструкции мотоцикла, велосипеда, мопеда. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик за счет уменьшения массы неподрессоренных частей. Рама мотоцикла имеет опорную головку 1, соединенную верхним шарниром 2 с двумя штампованными Г-об- разными рычагами 3, являющимися одной из сторон трапеции и установленными на оси 4 с возможностью качания. Ось 4 неподвижно закреплена в двух основных элементах 5, на которых крепится бак, седло, а также двигатель в опорах 8 и 9. Амортизатор 10, связывающий нижний шарнир 11 опорной головки 1 и шарнир рычагов 3, является другой параллельной стороной трапеции. Передняя вилка состоит из двух штампованных перьев 13. Руль жестко установлен на опбрной головке 1. Рычаги 3 установлены с возможностью поворота относительно оси 4 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Фиг. 2
Редактор Е.Копча
Составитель Ю.Новикова Техред М.Моргентал
Фиг. Ч
Корректор Н.Тупица
| Иваницкий С.Ю | |||
| Мотоцикл Машгиз, 1985, с | |||
| Кулисный парораспределительный механизм | 1920 |
|
SU177A1 |
| Патент Англии № 2075444, кл | |||
| Способ крашения тканей | 1922 |
|
SU62A1 |
