Вакуумный затвор Советский патент 1992 года по МПК F16J13/22 F16K51/02 

Изобретение относится к герметизирующим устройствам и может найти применение в различных вакуумных стендах и установках.

Наиболее близким к изобретению является вакуумный затвор, содержащий заслонку, связь с приводом которой выполнена в виде двойного карданного механизма. Недостатком такого затвора является маятниковая схема перемещения заслонки с опорным рычагом, имеющая большую инерционность и создающая значительные реакции в шарнирах механизма, что вызывает их износ и снижает надежность затвора.

Цель изобретения - повышение надежности затвора путем уменьшения износа его элементов.

Указанная цель достигается тем, что затвор, содержащий корпус с проходными отверстиями, привод и запорный элемент, кинематически связанный с приводом,

снабжен нажимным элементом, а кинематическая связь запорногб элемента с приводом выполнена в виде р эмы с установленной на ней с возможностью продольного перемещения кареткой, причем один конец рамы подпружинен и снабжен контактной и стопорной площадками, а другой шарнирно установлен внутри корпуса с возможностью качания рамы вокруг оси, перпендикулярной оси проходных отверстий, при этом нажимной элемент установлен с возможностью взаимодействия с контактной и стопорной площадками при герметизации затвора. Кроме того, запорный элемент соединен с кареткой двумя сферическими винтовыми шарнирами.

На фиг. 1 изображен предлагаемый затвор, общий вид; на фиг. 2 - то же; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг, 1.

Затвор содержит прямоугольный корпус 1, имеющий два фланца 2 проходного отверстия. На вваренных в корпус двух

9

Ј

VJ

01

о о о

00

кронштейнах 3 шарнирно установлена рама, состоящая из двух продольных балок 4 и 5 и траверсы 6. Связь рамы с корпусом осуществляется осями 7. На раме установлена каретка 8 с возможностью перемещения вдоль рамы на роликах 9 и 10. Запорный элемент 11 связан с кареткой двумя сферическими шарнирами 12, имеющими возможность резьбовой реТулировки относительно каретки, Горизонтальное положение запорного элемента при его перемещении вдоль рамы обеспечивается упорами 13 и пружиной 14. Положение рамы в корпусе фиксируется роликовыми упорами 15 и пружиной 16. Механизм привода затвора имеет рычаг 17, содержащий роликовую обойму 18 и передающий движение на каретку через тягу 19. Тяга содержит пружину 20 и скользящий вкладыш 21, позволяющие ей укорачиваться при герметизации затвора. Траверса 6 рамы содержит в средней части контактную площадку 22 и стопорную площадку 23. Рычаг 17 установлен в корпусе на приводном валу 24, приводимым в движение рычагом 25 и уплотненным относительно корпуса вакуумным вводом 26. В одном из фланцев корпуса установлено уплотнение 27, предназначенное для герметизации проходного отверстия.

Затвор работает следующим образом.

При повороте рычагом 25 приводного вала 24 рычаг 17 через тягу 19 перемещает каретку 8 и связанный с ней запорный элемент 11 вдоль рамы в направлении перекрытия проходного отверстия. Рама при этом занимает верхнее положение под воздействием пружины 16. б момент, когда запорный элемент находится над проходным отверстием, при дальнейшем повороте вала роликовая обойма 18 наезжает на контактную площадку 22 рамы и перемещает ее вниз. Запорный элемент 11 прижимается к уплотнению 27 и герметизирует проходное отверстие. При этом рама выполняет роль

рычага, позволяющего увеличить усилие, развиваемое приводом до необходимой величины. Это позволяет уменьшить усилие, развиваемое приводом и, соответственно, нагрузки на его звенья до безопасной величины. Кроме того, связь запорного элемента с кареткой при помощи двух сферических шарниров позволяет уменьшить нагрузку на шарниры и поперечную балку каретки и тем самым увеличить их надежность. Открывание затвора происходит в обратном порядке.

Формула изобретения

1.Вакуумный затвор, содержащий кор- пус с проходными отверстиями, привод ц

запорный элемент, кинематически связанный с приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, затвор снабжен нажимным элементом, а кинематическая связь запорного элемента с приводом выполнена в виде рамы с установленной на ней с возможностью продольного перемещения кареткой, причем один конец рамы подпружинен и снабжен

контактной и стопорной площадками, а другой шарнирно установлен внутри корпуса с возможностью качания рамы вокруг оси, перпендикулярной оси проходных отверстий, при этом нажимной элемент установлен с возможностью взаимодействия с контактной и стопорной площадками при герметизации затвора.

2.Затвор по п. 1, отличающийся тем, что запорный элемент соединен с кареткой двумя сферическими шарнирами.

fc л

О

Использование: в вакуумной технике для герметичного перекрытия коммуникаций. Сущность изобретения: затвор содержит корпус 1, привод и запорный элемент и снабжен нажимным элементом, а кинематическая связь запорного элемента с приводом выполнена в виде рамы с установленной на ней с возможностью продольного леремечцени СТса реткой, причем один конец рамы подпружинен и снабжен контактной площадкой 22 и стопорной площадкой 23, а другой шарнирно установлен внутри корпуса 1 с возможностью качания вокруг оси, перпендикулярной оси проходных отверстий, что повышает надежность затвора. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

8699SU