Упор для остановки листового проката на рольганге Советский патент 1992 года по МПК B21B39/14 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для остановки листового проката на рольганге.

Известен ynqp для остановки проката на рольганге, содержащий щит,, перемещающийся в вертикальной плоскости, привод и кривошипный механизм.

Недостатком известного упора является его сложность и большая металлоемкость.

Известен упор для остановки проката на рольганге, содержащий упорный элемент, размещенный на рычаге, шар- нирно связанным с механизмом его подъема-опускания над плоскостью рольганга .

Недостатком известного упора является его конструктивная сложность, обусловленная большим количеством составляющих элементов боль шие высотные габариты, не обеспечивающие компактности конструкции.

Цель изобретения - упрощение кон- « струкции упора.

Указанная цель достигается за счет того, что в упоре для остановки листового проката на рольганге, содержащем упорный элемент, размещенный на рычаге, шарнирно связанном с механизмом его подъема и опускания относительно плоскости рольганга, рычаг выполнен трехплечим и снабжен опорными роликами, установленными на каждом плече, причем два плеча выполнены с возможностью охвата одного из роликов рольганга опорными роликами, а третье плечо - с возможностью взаимодействия со смежным роликом рольганга при верхнем положении упорного элемента.

На фиг.Т схематически изображен упор для остановки листового проката на рольганге в рабочем положении, вид сбоку; на фиг.2 - то же, в нерабочем положении, вид сбоку.

VJ

Оч

ы ю ел

Упор для остановки листового проката на рольганге содержит рычаг 1, выполненный трехплечим. На каждом плече рычага 1 установлены опорные ролики. Два плеча выполнены с возможностью охвата одного из роликов рольганга опорными роликами 2,3 и k, а третье плечо снабжено роликом 5. предназначенным для взаимодействия со смежным роликом рольганга при верхнем положении опорного ролика 2. Рычаг 1 шарнирно связан со штоком силового цилиндра 6. Параллельные боковины рычага 1 связаны между собой осями опорных роликов 2,3 и k и осью ролика 5. Каждая боковина выполнена из двух частей, соединенных шарниром 7, что позволяет закреплять один конец рычага 1 на любом ролике рольганга с возможностью поворота рычага 1 относительно этого ролика. Прокат, например лист 8, перемещается по роликам 9 и 10 рольганга. Корпус силового цилиндра 6 крепится к станине 11 рольганга. Один из опорных элементов, например опорный ролик 2, выполняет роль упора для остановки прокат После установки конца рычага 1, например на ролик 10, шарнир 7 фиксируется одним из известных способов от самопроизвольного раскрытия частей боковин рычага 1 и его падения с ролика 10. В нерабочем положении (фиг.2) рычаг 1 повернут относительно ролика 10 таким образом, что опорные ролики 2 и 3 находятся ниже уровня роликов 9 и 10, при этом ролик 5 не входит в соприкосновение с ролико 9 рольганга.

В рабочем положении (фиг.1) рычаг

f

повернут относительно ролика 10 таким образом, что ось вращения опорного ролика 2 устанавливается выше плоскости, проходящей через верхние точки роликов 9 и 10, при этом ролик 5 входит в соприкосновение с роликом 9 рольганга.

Упор для остановки листового проката на рольганге работает следующим образом.

В поршневую полость силового цилиндру 6 подается рабочая среда и шток цилиндра 6 поворачивает рычаг 1 вокруг ролика 10 в рабочее положение. При поворачивании рычага I.BOK- оуг ролика 10, опорные ролики 2,3 и

обкатываются по рабочей поверхности ролика 10 до тех пор пока ролик 5 не войдет в соприкосновение с

рабочей поверхностью ролика 9. После поворота рычага 1 опорный ролик 2 устанавливается выше плоскости, проходящей через верхние точки роликов 9 и 10, и тем самым выполняет роль

упора, препятствующего перемещению листа 8 по роликам 9 и 10.

При соприкосновении рабочей поверхности ролика 9 с рабочей поверхностью ролика 5 скорость вращения ро5 лика 9 снижается, так как на вращение ролика 5 затрачивается дополнительная энергия, а это приводит к предварительному торможению листа 8, проходящему по ролику 9 и уменьшению силы

удара листа 8 об опорный ролик 2 при окончательной остановке листа 8. Кроме того, наличие ролика 5 позволяет при остановке листа 8 воспринимать силу удара от движущегося прока5 та не на один ролик 10, а через рычаг 1 и ролик 5 перераспределять ее на ролик 9, то есть сила удара при остановке листа 8 перераспределяется на два ролика рольганга, то есть на ро0 лики 9 и 10, что позволяет увеличить срок службы роликов и рольганга в целом.

Предлагаемое решение упора для остановки листового проката на рольганге обеспечивает простоту конструкции, что позволяет установить рычаг упора на любом ролике рольганга.

Формула изобретения

Упор для остановки листового проката на рольганге, содержащий упорный элемент, размещенный на рычаге, шарнирно связанном с механизмом его подъема и опускания, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, рычаг снабжен опорными роликами и выполнен трехплечим, опорные ролики установлены на каждом плече, причем два плеча выполнены с возможностью охвата одного из роликов рольганга опорными роликами, а третье плечо - с возможностью взаимодействия со смежным роликом рольганга при верхнем положении упорного элемента.

. /

//Y//S//

Сущность изобретения: упорный элемент, размещенный на рычаге, шар- нирно связан с механизмом его подъе- ма и опускания относительно плоскости рольганга. Рычаг выполнен трехпле- чим с опорными роликами на каждом плече, Два плеча выполнены с возмож ностью охвата одного из роликов рольганга, а третье плечо - с возможностью взаимодействия со смежным ро-. ликом рольганга при поднятии упор ног о элемента. 2 ил.

Фиг. 2.