Способ монтажа механизированной цепи очистного комплекса Советский патент 1992 года по МПК E21D23/00 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для монтажа механизированных очистных комплексов, отрабатывающих пласты мощностью от 1 до 5 м при углах залегания до 35°.

Известен способ монтажа механизированного очистного комплекса, включающий проведение монтажной камеры с рамной крепью одновременного размещения всего комплекта оборудования механизированного очистного комплекса, сооружение приемной площадки для складирования доставляемого оборудования с поверхности, настилку рельсового пути на почве монтажной камеры для перемещения монтируемого оборудования по ней с помощью лебедок, установленных в нишах, наладку связи между рабочими местами, установку секций крепи с одновременной установкой забойного конвейера и последующей установкой очистного комбайна на конвейере перед установкой последних секций крепи с помощью монтажного крана 1.

Однако этот способ применен только на углах залегания угольных пластов в пределах 0-10° и характеризуется высокой трудоемкостью вследствие необходимости сооружения приемной площадки для складирования оборудования на сопряжении монтажной камеры с вентиляционным штреком. Пролет монтажной камеры 5-5,5 м вынуждает устанавливать дополнительную крепь в виде деревянных подхватов по три стойки под один подхват длиной 3 м.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ монтажа механи

О

V

ND

зированного очистного комплекса, включающий проведение монтажной камеры, крепление ее анкерной крепью, настилку рельсовых направляющих в камере, установку конвейера, очистного комбайна, сек- ций крепи на направляющие при помощи стационарно установленного на сопряжении монтажной камеры с вентиляционным штреком монтажного крана, который осуществляет разгрузку крепи с транспортной платформы, предварительную сборку секций крепи и установку их в направляющие, при этом проведение монта жной камеры осуществляют первоначально сечением, меньшим требуемого для размещения кре- пи с последующим расширением камеры со стороны забоя лавы очистным комбайном до ширины, требуемой для размещения комплекса, а настилку рельсовых направляющих производят в две колеи, при этом внешнюю колею устанавливают выше внутренней, а ширину выбирают больше ширины, основания секции крепи 2.

Однако этот способ характеризуется высокой трудоемкостью и значительными затратами времени для выполнения операций по доставке и развороту секций крепи при установке ее на рабочее место. Целью изобретения является снижение трудоемкости и длительности монтажа.

Поставленная цель достигается тем, что в известном способе монтажа механизированной крепи очистного комплекса, включающем проведение монтажной камеры, настилку рельсовой колеи, доставку секций крепи, последовательную разгрузку их, сборку и установку на транспортные платформы при помощи стационарно установленного на сопряжении монтажной камеры, со штреком монтажного станка, доставку секций по рельсовой колее до проектного места, разворот и установку на рабочем месте. Согласно изобретению наибольшую по геометрическим размерам часть крепи располагают не выше центра тяжести платфор- мы, зазор между бортом монтажной камеры и транспортной платформой устанавливают не меньше разности радиуса поворота секций крепи и половиной ширины транспортной платформы, доставку секции крепи к ранее установленным секциям осуществляют на расстоянии.равном

D hT sin a + аг cos/3 ,

где Нт - высота секции крепи в транспорт- ном положении,

аг - ширина секции крепи; а - угол падения пласта, по которому пройдена монтажная камера;

/3 - угол, образованный между почвой монтажной камеры и сходнями транспортной платформы в рабочем положении, а разворот крепи осуществляют на транспортной платформе.

В предлагаемом способе монтажа механизированной крепи очистного комплекса снижение трудоемкости и продолжительности работ, связанных с разворотом и установкой секций крепи на рабочем месте в монтажной камере достигается за счет устранения операций, при выполнении которых использовался ручной труд.

Снижение трудоемкости и продолжительности ведения монтажных работ достигается за счет механизации следующих работ; сборка секций крепи производится на транспортной платформе монтажным краном установленным на сопряжении монтажной камеры со штреком; секция на транспортной платформе располагается так, чтобы наибольшая по геометрическим размерам часть крепи располагалась не выше центра тяжести платформы, что обеспечивает устойчивость платформы при движении по рельсовому пути в камере, при этом, зазор между бортом монтажной камеры и транспортной платформой устанавливают не меньше разности радиуса поворота секции крепи и половиной ширины транспортной платформы, что обеспечивает разворот на 90° на транспортной платформе, доставленной к ранее установленным секциям на расстояние, равное D hT sin a + + ar cos/3 , и установку ее на рабочее место.

На фиг,1 дан план монтажной камеры, с прилегающими к ней подготовительными выработками, и параметрами.,необходимы- ми для установки секции крепи на рабочее место; на фиг.2 дан вертикальный разрез монтажной камеры с оборудованием; на фиг.1 дано расположение следующего оборудования: 1 -лебедки для ведения монтажных работ; 2 - ниши, 3 - установленные секции на рабочие места, 4 - сходни транспортной платформы, по которым спускается секция крепи с транспортной платформы на рабочее место, 5 - транспортная платформа, на которой производится сборка, доставка секций крепи на рабочее место в камере, б - положение секции крепи на транспортной платформе после разворота ее на 90°, 7 - положение секции крепи на транспортной платформе во время доставки ее к рабочему месту в монтажной камере, 8 - направление разворота секции крепи на транспортной платформе, 9 - упорные стойки, которые упреждают от опрокидывания транспортную платформу во время спуска

секции крепи на рабочее место, 10 - гидродомкрат, установленный на транспортной платформе, 11 - рельсовая колея, 12 -очистной комбайн, 13 - забойный конвейер, 14- место установки транспортной платформы и сборки секций крепи, 15 - монтажная камера, 16- монтажный кран, установленный на сопряжении камеры с вентиляционным штреком, 17 - рельсовый путь на вентиляционным штреке, 18 - канатный барьер, 19 - вентиляционный штрек. Буквенные обозначения: аг - ширина транспортной платформы, которая принимается равной ширине секции крепи, к- ширина рельсовой колеи, в монтажной камере, RI - малый радиус поворота секции крепи; R2 - большой радиус поворота секции крепи, Пл - длина транспортной платформы; 1Кр - длина крепи, D - расстояние между транспортной платформой и установленными секциями крепи на рабочем месте, г - расстояние между сходнями транспортной платформы и установленными секциями крепи на рабочем месте, 3 - зазор между бортом монтажной камеры и транспортной платформой, установленной на рельсовую колею.

На фиг.2 даны следующие обозначения: 20 - верхнее подвижное основание транспортной платформы, на которое устанавливается крепь, 21 - нижнее неподвижное основание транспортной платформы, 22 - катки, 23 - ось, 24 - опоры транспортной платформы.

Буквенные обозначения: аг - ширина секции крепи. Нт - высота секции крепи в транспортном положении, а-угол падения пласта, по которому пройдена монтажная камера, ft - угол, образованный между почвой монтажной камеры и сходнями транспортной платформы в рабочем положении.

Работы по монтажу секций крепи механизированного очистного комплекса выполняются следующим образом. Проходится монтажная камера 15. В нишах 2 устанавливаются лебедки 1. На сопряжении вентиляционного штрека с монтажной камерой стационарно устанавливается монтажный станок 16 после чего начинают собирать секции крепи на транспортной платформе 5, которая находится на позиции 14. После сборки крепи на подвижном верхнем основании 20 транспортной платформы 5, ее начинают спускать по рельсовой колее 11с помощью лебедок 1 вниз по монтажной камере. Во время спуска транспортной платформы 5 крепь занимает положение 7 это означает, что наибольшая по геометрическим размерам часть крепи располагается не выше центра тяжести платформы, так как

такое положение крепи на транспортной платформе 5 способствует уменьшению опрокидывающей силы при спуске вниз на рельсовой колее монтажной камеры 15, зазор между бортом монтажной камеры и транспортной платформой устанавливают не меньше разности радиуса поворота секций крепи и половиной ширины транспортной платформы 5, что обеспечивает ее

устойчивость и разворот на 90° при установке крепи на рабочее место, доставку секции крепи к ранее установленным секциям осуществляют на расстоянии, равном D hT sin a+ + аг cos/З . После этого верхнее подвижное

основание 20 транспортной платформы 5 вместе с крепью 6 поворачивается на 90° влево или вправо в зависимости от расположения забоя лавы, разворот верхнего подвижного основания 20 производится

вокруг оси 23. После разворота крепи на 90° транспортная платформа 5 фиксируется относительно рельсовой колеи 11 и кровли монтажной камеры 15 с помощью стоек 9, и после этого опускают в рабочее положение

сходни 4 и секция крепи с транспортной платформы сталкивается с помощью гидродомкрата 10 на рабочее место, рельсы 11 в монтажной камере 15 настилают в одну колею. Секция крепи установлена на рабочем

месте.

Реализация предложенного способа монтажа механизированной крепи очистного комплекса позволит снизить трудоемкость и общую производительность

монтажа комплекса на 15-20%.

Формула изобретения Способ монтажа механизированной крепи очистного комплекса, включающий проведение монтажной камеры, настилку

рельсовой колеи, доставку секций крепи, последовательную разгрузку их, сборку и установку на транспортные платформы при помощи стационарно установленного на сопряжении монтажной камеры со штреком

монтажного станка, доставку секций по рельсовой колее до проектного места, разворот и установку на проектном месте, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и длительности монтажа, наибольшую по геометрическим размерам часть крепи располагают не выше центра тяжести платформы, зазор между бортом монтажной камеры и транспортной платформой устанавливают не меньше разности

радиуса поворота секций крепи и половиной ширины транспортной платформы, доставку секции крепи к ранее установленным секциям осуществляют на расстоянии, равном

транспорт

по которому 5 портной платформе,

угол, образо монтажной камеры и ной платформы в раб а разворот крепи ос

угол, образованный между почвой монтажной камеры и сходнями транспортной платформы в рабочем положении, а разворот крепи осуществляют на транс

Использование: в горной промышленности при монтаже механизированных очистных комплексов при помощи монтажного станка. Сущность: способ, включающий проведение камеры, настилку рельсовой колеи, доставку, разгрузку и установку секций крепи на транспортную платформу монтажным станком. Станок помещают на сопряжении камеры со штреком. Секцию доставляют на платформе по рельсовой колее к месту монтажа и разворачивают. При этом наибольшую часть крепи помещают не выше центра тяжести платформы. Зазор между платформой и бортом камеры принимают не меньше разности радиуса поворота секции и половины ширины платформы. Секцию доставляют на расстояние D hT sina + ar cos/3 от ранее установленных. Разворот секции осуществляют на транспортной платформе. 2 ил. со с

Я

Рхг. 1