Устройство для фиксации откатной створки Советский патент 1992 года по МПК E05C19/00 

Ё

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для фиксации откатных створок, и позволяет улучшить условия эксплуатации устройства. Устройство устанавливается на откатных створках крытого грузового вагона и обеспечивает фиксацию створки в открытом, закрытом и промежуточном положениях. В закрытом положении защелка, опираясь хвостовиком на упор, предотвращает открывание створки, упираясь одним выступом в торец упора. Для фиксации створки в промежуточном положении защелка взаимодействует с промежуточным упором, скользя другим выступом по плоскости этого упора. В момент, когда выступ соскользнет с упора, а хвостовик коснется плоскости упора, створку необходимо сдвинуть влево, после чего хвостовик соскользнет с плоскости упора и упор окажется между хвостовиком и выступом, тем самым ,фиксируя створку в промежуточном положении. 4 ил.

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в конструкции дверей крытых грузовых вагонов.

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации.

На фиг. 1 изображена откатная створка вагона, створка зафиксирована в закрытом положении; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1, устройство в закрытом положении; на фиг.

3- устройство при открытой створке; на фиг.

4- устройство при фиксации створки в промежуточном положении.

Устройство устанавливается на откатной створке 1 крытого грузового вагона и взаимодействует с упором 2 (положение створки 1 в закрытом положении, фиг. 2), упором 3 (положение створки 1 в открытом

положении, Фяг. 3) и упором 4 (положение створки 1 в промежуточном положении, фиг. 4), установленными на раме 5 и выполненными в виде прямоугольных пластин.

Устройство состоит из защелки 6, шар- нирно установленной на створке 1 посредством оси 7.

Защелка 6 представляет собой пластину с отверстием для шарнирной установки на одном конце и хвостовиком 8 крючкообразной формы на другом конце, расположенными на продольной оси защелки. Защелка имеет выступы 9 и 10, выполненные симметрично относительно продольной оси защелки.

Устройство работает следующим образом.

VJ XI

ю со со ю

В закрытом положении защелка 6, опираясь хвостовиком 8 на упор 2, предотвращает открывание створки 1, упираясь , выступом У в торец упора 2 (.фиг-. 2J. В закрытом положении створки 1 между выступом 9 и торцом упора 2 имеется зазор h, позволяющий выводить защелку 6 из зацепления с упором 2 путем вращения против часовой стрелки в крайнее левое положение.

Для открывания створки необходимо защелку 6 перевести в левое положение, вращая ее против часовой стрелки (фиг, 2), а затем перемещать створку 1 вправо,

При этом защелка 6 при соприкосновении с упором 2 будет вращаться по часовой стрелке и скользить выступом 10 по плоскости упора 2.

Как только выступ 10 пройдет упор 2, защелка 6 начнет вращаться против часовой стрелки до тех пор, пока не коснется плоскости упора 2 хвостовиком 8 и при дальнейшем перемещении створки 1 вправо будет скользить хвостовиком 8 по плоскости упора 2, а пройдя его. займет вертикальное положение.

При дальнейшем перемещении створки 1 вправо защелка 6, взаимодействуя с упором 4, вращается по часовой стрелке и скользит выступом 10 по плоскости упора 4. В момент, когда выступ 10 соскользнет с упора 4, а хвостовик 8 коснется плоскости упора 4 (фиг. 4), сгворку 1 необходимо сдви- нуть влево, после чего хвостовик 8 соскользнет с плоскости упора 4, и упор 4 окажется между хвостовиком 8 и выступом 10, тем самым фиксируя створку 1 в промежуточном положении.

Для выведения защелки 6 из зацепления с упором 4, ее вращают за хвостовик 8 почасовой стрелке в крайнее правое положение. При этом защелка 6, взаимодействуя хвостовиком 8 и выступом 10 с упором 4, сдвинет створку 1 в необходимое для освобождения положение и затем займет вертикальное положение. Далее створка 1 перемещается вправо до полного открывания.

При этом защелка 6 при соприкосновении с упором 3 будет вращаться по часовой стрелке и скользить выступом 10 по плоскости упора 3. 8 момент, когда створка 1 откроется полностью, защелка 6 зафиксирует створку 1 в открытом положении, при этом выступ 10 установится с зазором h относительно торца упора 3, а хвостовик 8, опираясь на упор 3, будет поддерживать защелку

6 в горизонтальном положении, обеспечивая зацепление выступа 9 с упором 3 (фиг. 3).

Для закрытия створки .1 необходимо защелку 6 путем вращения по часовой стрелке

перевести в крайнее правое положение, а

затем створка 1 перемещается влево, при

этом защелка б, соприкасаясь выступом 9 с

упором 3 будет вращаться против часовой

0 стрелки и, пройдя его, займет вертикальное

положение.

При дальнейшем перемещении створки 1 влево защелка 6, взаимодействуя с упором 4, вращается против часовой стрелки и, 5 пройдя его, занимает вертикальное положение. Далее, взаимодействуя с упором 2, защелка 6 вращается против часовой стрелки и в момент, когда створка 1 полностью закрывается, фиксирует ее, при этом между 0 выступом 9 и торцом упора 2 установится зазор h, необходимый для выведения защелки 6 из зацепления с упором 2.

Форма упоров и их расположение относительно дверного проема и оси вращения 5 защелки 6 определяют горизонтальное положение и ограничивают ее вращение в м о- мент взаимодействия с ними, что предотвращает ее опрокидывание при сильном соударении, тем самым обеспечивая 0 фиксацию створки в открытом, закрытом и промежуточном положениях.

Использование устройства позволяет повысить удобство пользования при открывании-закрывании откатной створки и обес- 5 печить возможность фиксации створки в промежуточном положении.

Формула изобретения Устройство для фиксации откатной створки, содержащее упоры со средствами 0 их крепления на раме и защелку со средством ее шарнирного крепления на створке одним концом с возможностью перехода через мертвое положение при .ее -повороте, снабженную на другом конце двумя выступа- 5 ми, выполненными симметрично относительно ее продольной оси, и расположенным между выступами хвостовиком для взаимодействия с упорами в крайних положениях створки, отличающееся тем, что, с 0 делью- улучшения условий эксплуатации, оно имеет дополнительный упор со средством его крепления на раме между основными, при этом хвостовик защелки выполнен в форме крюка для взаимодействия с допол- 5 нительным упором в промежуточном положении створки.

д

-Щ

«

(VI

в

OM

«о

I

L

Фиг.2