ШПИНДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НА ПОДШИПНИКАХ КАЧЕНИЯ Советский патент 1966 года по МПК B21B35/14 

Известны шпиндельные устройства на подшипниках качения для привода прокатных валков, в которых соединение шарнирных головок с фланцами валков осушествляется с помошью болтов.

Особенность описываемого шпиидельпого устройства состоит в том, что в нем соединение головки с прокатным валком выполнено в виде муфты с лопастями. Муфта снабжена поперечным центрируюнднм подпружиненным пальцем с врезанным в него клином, который обеспечивает торцовую затяжку соединения. Это ускоряет перевалку.

На фиг. 1 изображено описываемое шпиндельное устройство в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фнг. 1,

Шпиндельное устройство состонт из шарнирных головок /, соединительиого вала 2 и двух нолумуфт 3 и 4.

Соединение и центрированне нолумуфт

осушествляются с помош,ью, клинового устройства, состояш,его из пальца 5, входяшего по посадке в отверстня полумуфт, клпна 6, врезанного в палец, пружины 7 и гайки 8.

Предварительное сжатие пружины обеспечивает постоянное плотное прнжатпе торцов муфт и фланцев и тем самым исключает разбалтывание соеднненпя во время работы.

Предмет нзобретения

Шпнндельное устройство на подшипниках качения для прнвода прокатных валков, отличающееся тем, что, с целью ускорения перевалки, соедииенне головки шпинделя с прокатныл валком вынолнено в виде муфты с лопастями, снабженной поперечным центрирующим нодпружиненным пальцем с врезанным в него клином, обеспечиваюш,им торцовую затяжку соединения.

A - A