Ковшовый элеватор Советский патент 1992 года по МПК B65G17/36 

Изобретение относится к области зерноперерабатывающей промышленности и может быть использовано в других отраслях народного хозяйства для снижения взрыво- опасности и увеличения производительности.

Известно устройство 1 с профильными ковшами, применяемое для транспортирования слежавшихся и мокрых грузов.

Известен патент Германии кл.81Е-29, 1900 г., принятый за прототип, включающий в себя, расположенный в одном кожухе бесконечный тяговый орган со складывающимися ковшами посредством устройства копира.

Недостатками патента Германии являются: сложность конструкции приводного и натяжного барабанов и связанного с ними копировального механизма ковшей; невозможность работы этого устройства с зернистыми и мелкодисперсными грузами за счет забивания копира пылью и грязью и его заклинивания; невозможность раЬоты устройства при выгрузке зернистых материалов, для которой необходимы скорость цепи до 2,5 м/с, что невозможно для данного устройства, при такой скорости копир работать не будет.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства и расширение его эксплуатационных возможностей путем переналадки положения передних стенок ковшей относительно зачерпывающего груза

Сущностью изобретения является возможность переналадки положения передних стенок ковшей относительно зачерпываемого груза, причем кромки передних стенок ковшей выполнены с отбортов- кой, направленной наружу, а фиксатор положения передней стенки каждого ковша выполнен в виде регулировочного винта с контргайкой, установленном на тяговом органе.

На фиг.1 изображен ковшовый элеватор; на фиг.2 - ковш, на фиг.З - разрез А-А

на фиг.2; на фиг.4 - изменение поперечного сечения ковша в процессе его раскрытия; на фиг.5 - крепление ковша и фиксатора к тяговому органу; на фиг.6 - схема сил, действующих на ковш, при его движении вниз.

Ковшовый элеватор состоит из головки нории 1, башмака 2, укрытия 3, в середине которых находятся приводной 4 и натяжной

5барабаны со вспомогательными роликами

6и бесконечным тяговым органом 7, к кото- рому крепятся ковши 8. Ковш 8 состоит из двух частей - тыльной 9 крепящейся к тяговому органу 7 норийными болтами 10 и шар- нирно прикрепленной к тыльной передней части ковша 11, состоящей из пяти шарнир- но закрепленных между собой пластин 12, причем верхняя кромка всех пластин 12 имеет профильный выступ 13. В нижней части под ковшом расположен фиксатор 14, прикрепленный к тяговому органу 7 при по- мощи болтов 15, который имеет два упора

16 с.резьбой под болт 17, который фиксируется в заданном положении контргайкой 18. После подачи продукта в башмак нории 2 ковш 8 набегает на слой продукта под действием силы тяжести и профильного выступа 13, раскрывается при помощи шар- нирно закрепленных между собой пластин 12. Раскрывается ковш 8 до такого угла раскрытия, который позволяет болт 17 фиксзто- ра 14. Загруженный ковш транспортирует сыпучий материал в головку элеватора 1, где происходит его разгрузка. После разгрузки при движении ковша в холостой ветви, обогнув приводной 4 и вспомогательный бэра-

баны 6, под действием силы тяжести ковш 8 сложится (см. фиг.6). Раскрытие ковша вновь осуществится теперь в башмаке нории, когда профильный выступ 13 шарнирно закрепленных пластин войдет в слой продукта, находящегося в башмаке 2 элеватора. При необходимости расширить эксплуатационные возможности элеватора, т.е. возникновения необходимости на перегрузку другого продукта отличной дисперсности, влажности от исходного, для оптимизации процесса разгрузки элеватора фиксатором 14 изменяют угол раскрытия ковша, для этого отжимают контргайку 18 и в зависимости от того нужно увеличить или уменьшить угол раскрытия закручивают или откручивают болт 17 по резьбе упора 16.

Формула изобретения Ковшовый элеватор, включающий расположенный в корпусе тяговый орган с ковшами, каждый из которых имеет подвижную относительно остальной его части переднюю стенку, и фиксаторы положения передних стенок ковшей, отличающийся тем, что. с целью упрощения конструкции и расширения эксплуатационных возможностей элеватора путем переналадки положения передних стенок ковшей относительно зачерпываемого груза, кромки передних стенок ковшей выполнены с отбортовками, направленными наружу, а фиксатор положения передней стенки каждого ковша выполнен в виде регулировочного винта с контргайкой, установленного на тяговом органе,о

Фаг Z

ДцЭ JJ-fi

Изобретение относится к комбикормовой, зерноперерабатывающей и горнодобывающей промышленности и может быть использовано в других отраслях народного хозяйства Целью изобретения является упрощение конструкции и расширение эксплуатационных возможностей элеватора. Ковшовый элеватор включает расположенный в корпусе тяговый орган с ковшами, каждый и которых имеет подвижную относительно остальной его части переднюю стенку, и фиксаторы положения передних стенок ковшей, причем кромки передних стенок ковшей выполнены с отбортовками, направленными наружу, а фиксатор положения передней стенки каждого ковша выполнен в виде регулировочного винта с контргайкой установленного на тяговом органе б ил

/2

Фиг.З/#

9%2 V

№

fitS.

Кг.Ь