Ковш усреднительно - погрузочной машины реверсивного действия Советский патент 1992 года по МПК B65G65/28 

Изобретение относится к землеройно- транспортным машинам, а именно к конструкции ковшей реверсивного действия усреднительно-погрузочных машин.

Известен ковш реверсивного действия усреднительно-погрузочной машины барабанного типа фирмы Везерхютте, предназначенный для рыхления и черпания сыпучего материала из складского штабеля и транспортирования его на конвейер. Ковш включает в себя торцевые и боковые стенки, поворотную заднюю стенку, режущую часть с зубьями закрепленную на балке, жестко связанной с боковыми стенками.

При вращательно-поступательном рабочем движении ковша от контакта с забоем происходит затирание нерабочей поверхности режущей части, появление нормальных сил, деформирующих балку и боковые стенки, что обусловлено отсутствием заднего угла резания, в результате чего поворотная стенка заклинивается.

Известна конструкция ковша реверсивного действия фирмы Италимпьянти, у которого режущая часть закреплена на поворотной раме, своими стойками опирающейся на шарниры, один из которых имеет фрикционную муфту, настраиваемую на моЮ Ю Ј,

Ы

мент, удерживающий собственный аес рамы, от произвольного поворота, в заданном упорами положении, обеспечивающем задний угол у режущей кромки.

При реверсе вращения барабана от вза- имодействия режущей части со штабелем возникает момент превышающий тот, на который настроена муфта,и происходит поворот рамы на заданный упорами угол.

Недостатком этой конструкции являет- ся низкая эксплуатационная надежность фрикционной муфты работающей в тяжелых услЪвиях (угольная пыль, влага, отрицательные температуры и др.). Для обеспечения заданного функционирования фрикцион- ной муфты требуется постоянный контроль ее состояния с регулировкой момента (до 100 ковшей на одной машине), В противном случае может произойти произвольное повышение величины момента,необходимого для поворота рамы при реверсе вращения барабана, образование тупого угла резания и деформации режущей кромки. Для исключения этого явления в процессе эксплуатации обслуживающим персоналом допускается сни- жение величины момента при регулировке, что приводит к быстрому износу фрикциона и отсутствию фиксации рамы в крайних положениях.

Целью изобретения является повыше- ние надежности при упрощении конструкции.

Применение упругого элемента упростит конструкцию ковша, повысит эксплуатационную надежность работы ковшей, сократит простои усреднительно-погрузоч- ной машины за счет исключения времени на перенастройку фрикционных муфт.

Поставленная цель достигается тем, что в известном ковше усреднительно-погру- зочной машины реверсивного действия, включающем торцевые и боковые стенки, маятниковое днище с двухсторонней режущей частью и боковыми секторами, шарнир- но присоединенными к боковым стенкам, упоры на боковых стенках и механизм фиксации днища в рабочем положении на одном или двух шарнирах, боковые стенки ковша снабжены упругими элементами, а боковые секторы маятникового днища вы- полнены с хвостовиками, установленными с возможностью взаимодействия супруги- ми элементами с фиксацией маятникового днища и режущих кромок в рабочих положениях.

На фиг. 1 и 2 представлены проекции ковшей с вариантами механизма фиксации днища.

Козш жестко закрепляется на рабочем органе, например, на барабане усредни- тельно-погрузочной машины и содержит торцевые стенки 1, боковые стенки 2, маятниковое днище с боковыми секторами 3 с двухсторонней режущей частью 4 и хвостовиком 5, подвешенные на шарнирах 6.

Величина заднего угла резания а задается установкой на боковых стенках упоров 7. Фиксация крайних положений маятникового днища осуществляется с помощью упругого элемента 8. Ковш жестко закреплен на рабочем органе 9.

Ковш работает следующим образом.

При вращении рабочего органа 9 против часовой стрелки и взаимодействии режущей части 4 с забоем штабеля, силами резания маятниковое днище отводится в сторону, противоположную вращению до упоров 7. При этом создается задний угол резания, а боковые секторы маятникового, днища 3, подвешенные на шарнирах 6 удерживаются упругим элементом 8.

Материал, зачерпнутый из штабеля режущей частью 4, попадает в пространство, образованное торцевыми 1 и боковыми 2 стенками ковша и при дальнейшем вращении падает на конвейер, расположенный внутри рабочего органа 9 (не показано),

После отработки штабеля производится реверс рабочего органа 9. При этом от взаимодействия режущей части 4 со штабелем возникает момент относительно шарнира 6, который посредством хвостовика 5 создает усилие(деформирующее упругий элемент 8. После чего маятниковое днище отводится во второе крайнее положение до упоров 7 и удерживается в нем упругим элементом 8.

Формула изобретения

Ковш усреднительно-погрузочной машины реверсивного действия, включающий торцевые и боковые стенки, маятниковое днище с двусторонней режущей частью и боковыми секторами, шарнирно присоединенными к боковым стенкам, упоры на боковых стенках и механизм фиксации днища в рабочем положении на одном или двух шарнирах, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при упрощении конструкции, боковые стенки ковша снабжены упругими элементами, а боковые секторы маятникового днища выполнены с хвостовиками, установленными с возможностью взаимодействия супругами элементами м фиксации маятникового днища и режущих кромок в рабочих положениях.

45

Чэ

Использование: землеройно-транспорт- ные машины, а также для рыхления и черпания сыпучего материала из штабелей на складах и перемещения его на конвейеры. Цель: повышение надежности при упрощении конструкции. Сущность изобретения: ковш имеет торцевые и боковые стенки и маятниковое днище с двухсторонней режущей частью и боковым секторами, которые шарнирно присоединены к боковым стенкам. На боковых стенках установлены упоры и имеется механизм фиксации днища в рабочем положении. Механизм фиксации выполнен в виде упругих элементов, закрепленных на боковых стенках ковша, а боковые секторы маятникового днища выполнены с хвостовиками, установленными с возможностью взаимодействия с упругими элементами и фиксацией маятникового днища. 2 ил. Q ч сл

/I

ч

lo

гч| Р- $

Csj П

I

Сз

ГГГТТ

- CsjC. «О

-Ф