Ротор ударной дробилки Советский патент 1993 года по МПК B02C13/26 

Изобретение относится к роторам ударных дробилок, применяемых для крупного, среднего и мелкого дробления руд, нерудных и других материалов в горной промышленности, промышленное.™ стройматериалов и в других областях.

Известны роторы ударных дробилок с насаженными на вал корпусами с фигурными пазами, в которые вставлены литые била, закрепленные в пазу с помощью клиньев.

Недостатком известных роторов ударных дробилок является невозможность использования бил из рельсового проката наряду с основными - литыми - без серьезной переделки конструкции крепления бил и/или без трудоемкой механической обработки и сборки бил рельсового проката.

Известен также ротор дробилки ОЦД- 50, у которого на вал насажен корпус ротора с фигурными пазами, в последние вставлены биметаллические (или литые) била, выполненные из листового проката (или литья), с наплавкой большого сечения из износостойкогр сплава. Каждое било неподвижно закреплено в пазу с помощью клина, который в свою очередь закреплен в фигурном пазу с помощью болтов, ввинченных в корпус в радиальном направлении; клин опирается на заднюю стенку фигурного паза, выполненную с уклоном по отношению к плоскости била, с которой контактирует клин. Замена изношенных бил - боковая, при ослабленных болтах било извлекают, а новое вставляют, перемещая его параллельно оси ротора, после чего болты затягиваются и стопорят.

Недостатком описанного известного ротора является невозможность использования наряду с основными сварными (биметаллическими) и. литыми билами, в дополнение к ним - бил, изготовленных из рельсового проката, при минимальных Затратах по обработке последнего и без изменения конфигурации и размеров фигурных пазов ротора.

у

Ј

VI

00

VI ел со

Наиболее близким к предлагаемому техническому решению по технической сущности, решаемой задаче и принятым в качестве прототипа является ротор ударной дробилки.

У прототипа на валу 1 установлен цилиндрический корпус 2 ротора, выполненный с фигурными пазами 3, в которых установлены и закреплены клиньями 5 била 4 - литыеГ бВарнйё или выполненные из рельсового проката. Каждое било имеет опорньГ ЪьГстуЛБГкбторый взаимодействуя с опорной площадкой 16 фигурного паза 3 фиксирует било в радиальном направлении,. ; : .- . ;:-:-Г/л- :. :, . . - :

Недостатком прототипа является необходимость механической обработки опорного выступа при изготовлении бил и рельсового проката для возможности их установки в тех же пазах, в которых устанавливают била литой и сварной конструкции. Целью изобретения является большее расширение эксплуатационных возможностей и снижение эксплуатационных затрат путем обеспечения возможности использования бил, изготовляемых из рельсового проката при минимальной обработке rio- следнего, наряду с комплектами литых и сварных биметаллических бил.

На фиг. 1 показан ротор ударной дробилки; на фиг. 2-разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 1 - вариант применения литых и сварных бил; на фиг. 4 - разрез Б-Б фиг. 1 - вариант применения бил из рельсового проката; на фиг. 5 - литое (сварное) било; на фиг. 6 - вид В фиг. 5; на фиг. 7 - било из рельсового проката; на фиг, 8 - разрез Г-Гфиг. 7; на фиг, 9 - аксонометрическое изображение била с установленным на нем гибким элементом; на фиг. 10 - заготовка била из рельсового проката -пунктиром показаны удаляемые части профиля проката.

Ротор 1 ударной дробилки включает установленный на валу 2 дробилки корпус 3 ротора, выполненный с фигурными лазами 4, в которые вставлены била 5 и клинья 6. Каждый клин 6 имеет опорную поверхность 7 выполненную с уклоном по отношению к его рабочей поверхности 8, прилегающей к билу 5, при этом опЬрная поверхность 7 контактирует со смежной поверхностью 9 корпуса 3 ротора. Каждый клин 6 закреплен С помощью болтов 10, ввинченных в резьбовые отверстия 11, выполненные в корпусе 3. Болты 9 имеют стопоры 12. Между неопорными поверхностями клина и корпуса ротора имеется зазор S. Литые и сварные (биметаллические) била 13 выполнены с рабочей частью -- головкой 14 и телом 15, имеющим опорный выступ 16, Било 17 из рельсового проката имеет головку .18, шейку 19, основание 20, продольная плоскость 21 является плоскостью симметрии била и параллельна оси 22 ротора. Клин 23 контактирует своими рабочими поверхностями 7 с шейкой 19 и головкой 18. Ротор снабжен гибким элементом 24, ориентированным параллельно его оси 22 и защемленным в зоне 25

0 между внутренней поверхностью 26 основания била и смежным участком 27 фигурного паза 4 корпуса. Било 17 из рельсового проката может быть выполнено с двумя пазами 28, ориентированными поперечно плоско5 .сти 21, размещенными по его краям и открытыми со стороны опорной поверхности f основания 20, при этом в паз 28 запасован по меньшей мере один свободный конец участка 29 гибкого элемента. Гибкий эле0 мент 24 может быть размещен как по одну, так и по обе стороны плоскости 21, в последнем случае он располагается симметрично .этой плоскости. В качестве гибкого элемен-; та могут быть применены, в частности,

5 стальной канат диаметром 3-6 мм с органическим сердечником или стальная проволока с пружинными свойствами диаметром 1-6 мм (запасовывается один или несколько витков). Ширину паза а назнача0 ют в два и более раз превышающей диаметр гибкого элемента. Угол а. наклона оси паза 28. к торцу била 17 выбирают в диапазоне

о-45°.;...- :

Сборку ротора осуществляют следую5 щим образом..

В фигурные пазы 4 ротора 1, предварительно установленного ан валу 2, вставляют клинья 6 (или 23), наживляют болты 10 со стопорами 12, ввинчивают болты 10, выдер0 живая заданную величину зазора S между клином и фигурным зазором (с запасом хода для последующей окончательной фиксации била). Затем в свободное пространство паза 4 заводят и удерживают у его поверхности

5 параллельно оси 22 ротора гибкий элемент 24, в свободное пространство паза 4 вставляют било 17, перемещая его параллельно оси 22 ротора, после чего завинчивают болты 10, било окончательно фиксируют в пазу,

0 винты стопорят с помощью стопоров 12, а свободные концы участков 29 гибкого элемента 24 откусывают. .

При выполнении била 17 с двумя пазами 28 отрезок гибкого элемента 24 заводят в

5 один из пазов 28, а затем поддерживая один или оба его конца участков 29, вставляют било 17 в свободное пространство паза 4, после чего било окончательно фиксируют в пазу 4, а в свободные концы участков 29 откусывают заподлицо с торцом била М .

При выполнении била 17 с двумя пазами. 28 гибкий элемент 24 может быть предварительно, до установки била в паз 4, размещен симметрично по обе стороны от продольной плоскости 21 и запасован в оба 5 паза 28..

Технико-экономические преимущества заявляемого ротора обусловлены снижением эксплуатационных затрат при использовании бил из рельсового проката, При этом 10 в качестве для изготовления таких бил могут служить описанные рельсы, приобретаемые по цене металлолома, а отработанные била, износ которых не превышает 30 % от первоначальной массы (с учетом потерь массы 15 при изготовлении), могут вновь сдаваться в металлолом.

Формула изобретения

1. Ротор ударной дробилки, включаю- щий корпус с фигурными пазами, в которых 20

размещены закрепленные при помощи клиньев била рельсового проката и гибкие элементы, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и снижения эксплуатационных затрат, каждый гибкий элемент выполнен прилегающим к внутренней поверхности основания била и смежному с ней участку фигурного паза корпуса

2. Ротор по п. 1, о т ли чающийся тем, что било выполнено с двумя расположенными по краям основания пазами, открытыми со стороны опорной поверхности основания, причем в паз запасован по меньшей мере один участок гибкого элемента.

3. Ротор по п. 2, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что каждый гибкий элемент размещен по обе стороны и симметрично продольной плоскости била.

Использование: оборудование горной промышленности и промышленности стройматериалов. Сущность изобретения: ротор ударной дробилки содержит установленный на валу корпус 3 ротора, выполненный с фигурными пазами 4, в которые вставлены била 17 из рельсового проката и клинья 23. Ротор снабжен гибким элементом 24, ориентированным параллельно оси ротора. Гибкий элемент 24 размещен между внутренней поверхностью основания 20 и смежным участком фигурного паза корпуса. Било 17 из рельсового проката может быть выполнено с двумя сквозными пазами, открытыми со стороны опорной поверхности основания 20. При этом в паз заласован хотя бы один участок гибкого элемента 24. 2 з. п. ф-лы, 10 ил.. . . . .

fPijs.2