ТРАКТОРНАЯ ПРИЦЕПКА Советский патент 1930 года по МПК A01B59/04 

В предлагаемой тракторной прицепке задние брусья сочленены шарнирным замком и винтовой стяжкой с зигзагообразно изогнутыми брусьями, соединяющимися у тяговой серьги замком; зигзагообразные брусья соединяются с задними брусьями помощью шарниров и распираются один с другим посредством шарнирных звеньев, а отдельные звенья прицепки связаны с задними брусьями цепями. Свободные концы задних брусьев снабжены цапфами для опорных колес.

На чертеже фиг. 1 изображает вид тракторной прицепки сверху; фиг. 2-6 изображает схематически соединения звеньев прицепки для применения к разного рода машинам и к нескольким однородным.

Предлагаемая тракторная прицепка состоит из задних брусьев а, а (фиг. 1), соединенным шарнирным замком с и стянутых винтовой стяжкой d; свободные концы брусьев а, а снабжены.цапфами для опорных колес К. Брусья а, а соединены помощью шарниров 3, 4, с зигзагообразно изогнутыми брусьями В, В, связанными один с другим у тяговой серьги замком Z и в сочленениях 8, 9, 7, 10 расперты шарнирными звеньями е, е, f, f; для соединения отдельных звеньев прицепки с брусьями а, а служат цепи l, l.

Перегруппированием отдельных звеньев прицепки получают прицепку, соответствующую данной машине и ее работе. Так, для бороньбы и других видов легкой работы с широким захватом распорные звенья е, е (фиг. 3) замыкаются, каждая, своим концом к половинам заднего бруса а, а в точках 3, 4; цепи прицепки, отходящие от бруса а, а из точек 5, 6 вторыми своими концами соединяются со вторыми концами распорных звенье е, е, к вновь образованным точкам присоединяются звенья f, f₁ образуя из вторых концов угол для присоединения к трактору.

На фиг. 5 для получения двух прицепок служат части а, а, и l, l; на фиг. 4 для производства разных работ, вместо двух половин задних брусьев, устанавливаются одни цепи, которые соединяются вместе и проходят от верха, перевивая все планки, и увязываются на задней половине бруса. Низкие бороны и другие машины орудия можно прикреплять к f′, f′ На фиг. 6 в прицепке для среднего типа работ можно применить части a, f′, l, l.

Тракторная прицепка, отличающаяся совокупным применением: а) брусьев а, а, сочлененных шарнирным замком с и винтовой стяжкой d и снабженных на свободных концах цапфами для опорных колес К, б) зигзагообразно изогнутых брусьев В, В, для взаимного соединения которых у тяговой серьги служит замок Z, а для присоединения брусьям а, а-шарниры 3 и 4, в) шарнирных распорных звеньев е, е, f₁ f₁, и г) цепей l, l, предназначенных для связи отдельных звеньев прицепки с брусьями а, а.