Ограничитель грузоподъемности крана Советский патент 1993 года по МПК B66C23/88 

выполнена с центральным отверстием, через которое призма 14 воздействует на конечный выключатель 15, установленный в корпусе 13. Крайняя правая пружина контактирует с штоком пятки 16, который связан с роликовым замком 17, взаимодействующим с демпфирующим устройством

18. Выход датчиков силы 4 подключен к входу усилителя - дискриминатора уровня

19. выход которого подключен к обмотке электромагнита. ...

Устройство работает следующим образом, .

При возникновении перегрузки крана основание 2 с узлом блоков 3 и тензорези- сторными датчиками силы 4 опускается, в связи с тем, что ромбовидные упругие стержни 7 изменяют свою первоначальную форму, при этом удлиняются короткие диагонали и укорачиваются большие диагонали стержни 7. Нагрузка через призмы 9 и 10 передается на тарельчатые пружины 8 и дополнительно сжимает их, тем самым появляется возможность для горизонтального перемещения стержней 7. Величина изменения больших диагоналей стержней 7 обеспечивает ход защиты крана от перегрузки. Перемещаясь, призма 14 воздействует на конечный выключатель 15, отключающий механизм подъема крана. Одновременно с этим фиксируют перегрузку крана и тензодатчики 4 и также, как конечный выключатель 15 воздействуют на цепь управления механизма подъема крана. Таким образом, отклонение механизма подъема производится одновременным и

параллельным воздействием концевого выключателя 15 и датчиков силы 4 на цепь управления механизма подъема крана.

После устранения перегрузки стержни 7 под действием пружин 8 возвращаются в

исходное положение. За счет изменения угла при вершинах ромба сечения втулок можно подбирать упругие элементы для различных грузоподъемностей крана. Формул а изо бретени я

Ограничитель грузоподъемности крана, содержащий размещенные под подвижным основанием крана между ним и неподвижной плитой, установленной под основанием, имеющие ромбовидное сечение в

вертикальной плоскости элементы передачи давления и тарельчатые пружины, между которыми установлены упомянутые элементы передачи давления, контактирующие с тарельчатыми пружинами одними вершинами, расположенными на меньшей диагонали, а другими вершинами, расположенными на большей диагонали, с основанием крана и неподвижной плитой, отличающий- с я тем, что, с целью повышения точности,

каждый из упомянутых элементов передачи давления выполнен в виде стержня из упругого материала, имеющего внутри полость.