Рабочий орган машины для уплотнения балласта Советский патент 1993 года по МПК E01B27/12 

Эффект уплотнения балластного слоя железнодорожного пути обеспечивается непрерывным обжатием балласта в под- шпальной зоне. При этом подвижная часть 10 виброплиты 7 совершает колебательное движение относительно неподвижной части 11. Дополнительное обжатие балласта в зоне уплотнения обеспечивается за счет клинового эффекта благодаря наклону рабочих поверхностей уплотнительных клиньев 9 и 8 при непрерывном вибрационном и поступательном движении рабочего органа вместе с машиной.

В случае, если вибрационное обжатие балласта будет превышать установленное усилие в 20 тс, то за счет деформации упругих рессор 20 усилие, передаваемое на рессоры б, снижается. Следует отметить, что амплитуда вибрационного обжатия балласта должна быть при уплотнении рыхлого и плотного щебня. Предлагаемый рабочий орган обеспечивает изменение амплитуды колебаний рабочей части виброплиты за счет перемещения ползуна 15. : Формул а изобретения

1. Рабочий орган машины для уплотнения балласта, содержащий смонтированную на раме продольную балку, на которой установлен рассекатель балласта и виброплита с уплотнительными клиньями и башмаками, смонтированная на балке посредством рессор, отличающийся тем,

что, с целью повышения качества уплотнения балласта и обеспечения условий охраны труда путем снижения уровня вибрации, передаваемой на корпус машины, виброплита

образована из подвижной и неподвижной частей, соединенных между собой с возможностью колебательных возвратно-поступательных относительных перемещений в носовой части вертикальной осью, а в хвостовой части - смонтированными на неподвижной части приводным вертикальным коленчатым валом с шатуном и шарнирно установленным на последнем ползуном, связанным с направляющей ползуна, продольно закрепленной на неподвижной части.

2. Рабочий орган по п. 1, отличающийся тем, что, с целью изменения амплитуды колебаний подвижной части, ползун дополнительно связан с подвижной частью посредством смонтированного на последней приводного механизма для продольного смещения ползуна.

3. Рабочий орган по п. 1, отличаю - щ и и с я тем, что, с целью стабилизации усилия обжатия балластной призмы, рабочие башмаки смонтированы на уплотнительных клиньях посредством вертикальных

осей в носовой части и подпружинены относительно клиньев рессорами в хвостовой части.

Фиг. 5

Фие.5