Способ контроля технического состояния гидропривода Советский патент 1993 года по МПК F04B51/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использована при изготовлении и эксплуатации гидравлических приводов машин и механизмов различного назначения и в различных условиях.

Целью изобретения является повышение точности и обьективности контроля технического состояния гидропривода.

Способ заключается в использовании критериев подобия, составленных из измеряемых и искомых параметров и устанавливающих соответствие действительного состояния заданному или в частном случае работоспособному

П гОчГ3; Л2 ДРч53/Г1о:1:

лз 1-/Г1ДР; где Ят, Л5, лз - критерии подобия;

t - время перемещения рабочего органа гидронасоса;

О - подача гидронасоса;

д - зазор в сопряжении поршень - цилиндр;

Др - перепад давления на гидронасосе:

/ - вязкость масла.

Принимают исходные значения параметров, входящие в критериальные зависимости, соответствующие работоспособному состоянию.

to, Оо, о, ДРо, , и допустимые значения отклонения этих параметров при эксплуата- цииДт., ДО, , Д(Д р). Д fi.

Рассчитывают значения критериев подобия, соответствующие работоспособному

О

состоянию

Wo)

toQo do 3,

я2(.о). Л Ро 50J ft

W°} to Л Ро

-1 0 -1

Uo ,

Производят измерение рабочих параметров гидропривода в реальной эксплуатации: времени перемещения рабочего органа tp и перепада давления Д Рр на гидронасосе. Используя рассчитанные значения критериев подобия я

(о)

л(о. лэ(о,

измеренные значения tp и Д Рр, определяют значения подачи гидронасоса Qp, зазора в сопряжении поршень - цилиндр dp и вязкости масла jUp, соответствующие реальной эксплуатации

ТрД.Рр WaH

Qp ДРрб о3/ 1 л2(оН;

i3P (tpQp .

Полученные значения сравнивают с исходными и rf случае непревышения (Зазницы допустимых отклонений этих параметров делают вывод о соответствии данного тех- н.ического состояния гидропривода работоспособному

I/MP -jMol A/ ; QP-Qol ЈДО;

.

Формула изобретения Способ контроля технического состояния гидропривода, заключающийся в том, что определяют подачу гидронасоса, а осевой зазор качающего узла оценивают косвенным путем, сравнивают полученное

0

5

0

5

0

5

значение с заданным и делают вывод о действительности состояния гидропривода, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и объективности контроля технического состояния, используют критериальные зависимости, составленные из измеряемых и искомых параметров

лг1 гОчГ3; Я2 ДР- 53/Г1СГ1; лз tyT1 ДР;

где ял, ли, яз- критерии подобия;

t - время перемещения рабочего органа гидронасоса;

Q - подача гидронасоса;

д - зазор в сопряжении поршень-цилиндр;

Д Р - перепад давления на гидронасосе;

/и - вязкость масла,

рассчитывают значения критериев подобия при исходных значениях параметров, входящих в критериальные зависимости, измеряют время перемещения рабочего органа и перепад давления на гидронасосе в реальных условиях эксплуатации гидропривода, используя измерение значения времени и перепада давления, а также рассчитанные значения критериев подобия и критериальные зависимости, рассчитывают значения подачи гидронасоса, зазора в сопряжении поршень-цилиндр и вязкости масла, сравнивают полученные значения с заданными и делают вывод о действительном состоянии гидропривода.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при изготовлении и эксплуатации гидравлических приводов машин и механизмов различного назначения и в различных условиях. Целвю изобретения является повышение точности vt объективности контроля технического состояния гидропривода. Способ заключается в том, что используют критериальные зависимости, составленные из измеряемых и искомых параметров, рассчитывают значение критериев подобия при исходных значениях параметров, входящих в критериальные зависимости, измеряют время перемещения рабочего органа и перепад давления на гидронасосе в реальных условиях эксплуатации гидропривода, рассчитывают значения подачи гидронасоса, зазора в сопряжении поршень-цилиндр и вязкости масла, используя рассчитанные значения критериев подобия и измеренные значения времени и перепада давления, сравнивают получен ные значения с заданными и делают вывод о действительном состоянии гидропривода.