Самосвальное транспортное средство Советский патент 1993 года по МПК B60P1/40 

Изобретение относится к погрузочным устройствам, устанавливаемым на самосвальных кузовах транспортных средств, в частности к устройствам для транспортировки и загрузки зерна и минеральных удоб- рений в бункера сеялок и машин для внесения минеральных удобрений.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем уменьшения колебаний погрузочной высо- ты в диапазоне выгрузки материала.

На чертеже схематично изображено самосвальное транспортное средство, вид сбоку.

Самосвальное транспортное средство включает опрокидывающийся назад кузова 1 и смонтированный в задней части i-узова 1 приводной винтовой конвейер 2 с выгрузной горлов.иной 3, расположенный с боковой стороны кузова 1 и смещенный при опущенном кузове 1 вперед относительно оси 4 его поворота. Плоскость, проходящая через центр Ц выгрузной горловины 3 и ось 4 полорота кузова 1 при опущенном кузове, смещена от вертикали, проходящей через ось 4, вперед на угол а, превышающий на 10-1-5° половину угла / максимального наклона.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом загрузки материала, например, в высокогабаритный бункер машины для внесения удобрений кузов 1 предварительно опрокидывается назад до

угла, превышающего угол естественного откоса материала, с тем расчетом, чтобы иск5

0

5

0

5

лючить пересыпание материала через края кузова 1.

После установки выгрузной горловины 3 над бункером включается в работу приводной винтовой конвейер 2. При этом, в связи с тем, что плоскость, проходящая через центр Ц выгрузной горловины 3 и ось 4 поворота кузова. 1 при опущенном кузове 1, смещена от вертикали, проходящей через ось 4, вперед на угол а, превышающий на 10-15° половину угла / максимального наклона, увеличивается в диапазоне выгрузки материала нижний предел погрузочной высоты, что очень важно при загрузке высокогабаритных бункеров, высота которых находится на пределе погрузочной высоты устройства.i

Формула изобрет.ения Самосвальное транспортное средство, содержащее опрокидывающийся назад кузов и смонтированный в задней части кузова приводной винтовой конвейер с выгрузной горловиной, расположенной с боковой стороны кузова и смещенной при опущенном кузове вперед относительно оси его поворота, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем уменьшения колебаний погрузочной высоты в диапазоне выгрузки материала, плоскость, проходящая через центр выгрузной горловины, и ось поворота кузова при опущенном кузове смещены от вертикали вперед на угол, превышающий на 10-15° половину угла максимального наклона кузова.

Использование: в погрузочных устройствах, устанавливаемых на самосвальных кузовах транспортных средств. Сущность изобретения: в задней части опрокидывающегося назад кузова смонтирован приводной выгрузной конвейер с выгрузной горловиной. Горловина расположена с бо- КОРОЙ стороны кузова и смещена при опущенном кузове вперед относительно оси его поворота. Плоскость, проходящая через центр выгрузной горловины 3, и ось 4 поворота кузова 1 при опущенном кузове 1 смещены от вертикали вперед на угол, превышающий на ю-15° половину Угла максимального наклона, что позволяет увеличить в диапазоне выгрузки материала нижний предел погрузочной высоты, обеспечивающий загрузку высокогабаритных бункеров, высота которых находится на пределе погрузочной высоты устройства. 1 ил. -г И