Способ обезвреживания сточных вод Советский патент 1993 года по МПК F23G7/04 

СП

С

Использование: на очистных сооружениях промышленных предприятий и коммунально-бытовом хозяйстве для обезвреживания осадка сточных вод, содержащего соли тяжелых металлов и другие вредные соединения. Сущность изобретения: способ включает пиролиз осадка сточных вод с последующим пропусканием выделявшихся газообразных соединений через слой нейтрализующего материала и окислением на катализаторе, образовавшуюся при пиролизе золу направляют на обезвреживание путем обработки, например, битумом с последующим окислением на том же катализаторе образовавшихся летучих соединений. 1 ил.,

Изобретение относится к способу сжигания осадков сточных вод (ОСВ) и может быть использовано на очистных сооружениях промышленных предприятий и коммунально-бытовом хозяйстве для обезврежива.ния ОСВ, содержащую соли тяжелых металлов и другие вредные соединения.

Цель изобретения - снижение загрязне- . ния биосферы соединениями тяжелых металлов.

Способ сжигания ОСВ, в том числе, содержащего соли тяжелых металлов, включает пиролиз осадка с последующим окислением газообразных органических со- , единений. В пиролитическом реакторе последовательно размещают ОСВ, нейтрализующий материал и катализатор, причем последним размещают слой катализатора. Затем осадок нагревают до температуры начала автотермического

разложения его органической части. Выделяющиеся в процессе пиролиза летучие соединения тяжелых металлов и высокомолекулярные углеводороды пропускают через слои нейтрализующего материала и катализатора, а образующуюся золу направляют на обезвреживание, при этом вновь выделяющиеся, при обезвреживании золы, высокомолекулярные углеводороды направляют на слой того же катализатора, где происходит их окисление без подвода дополнительного тепла.

Технологическая схема способа сжигания ОСВ представлена на чертеже.

Пример осуществления предлагаемого способа сжигания ОСВ.

В пиролитический реактор 1, по трубопроводам 2, 3, 4 подают сначала слой осадка 5, затем слой нейтрализующего материала 6 и слой катализатора 7. В нижней части реактора устанавливается горелка 8 для нагрева

со

о ел ю о о

слоя ОСВ до температуры начала автотермического разложения его х органической части. Причем, по достижении осадком необходимой температуры, подачу топлива к горелке прекращают. Выделяющиеся в процессе пиролиза летучие соединения тяжелых металлов, а также недоокисленные высокомолекулярные углеводороды с помощью дымососа 9 пропускают сначала через слой нейтрализующего материала, где происходит обезвреживание летучих соединений тяжелых металлов, а затем через слой катализатора, где доокисляют высокомоле1 кулярные углеводороды.

Полученную золу направляют на узел обезвреживания 10, где ее обезвреживают, преимущественно, битумом, подаваемым по трубопроводу 11. а затем гранулируют. Полученный гранулят используют, например, в строительстве и для дорожных покрытий. ; . . . / .

Выделившиеся в процессе обезвреживания золы, за счет испарения битума, а .также дораз/южения органической части осадка легкие высокомолекулярные углеводороды вентилятором У2 подают на слой катализатора, где происходит их окисление.

0

5

0

5

Горячие дымовые газы после катализатора дымососом 9 пропускают через утилизационный теплообменник 13, где нагревают, например, воду для нужд горячего водоснабжения.

Реализация способа позволит существенно снизить загрязнение биосферы солями тяжелых металлов и газообразными высокомолекулярными углеводородами, а также сократить расход топлива на процесс пиролиза ОСВ, за счет использования способа термокаталитического дожигания высокомолекулярныхорганическихсоединений.

Ф о р м ул а и з о б р ете н и я

Способ обезвреживания сточных вод преимущественно в виде осадка путем его пиролиза с последующим окислением на катализаторе выделяющихся газообразных соединений, отличающийся тем, что, с целью снижения загрязнения биосферы соединениями тяжелых металлов, между осадком сточных вод и катализатором размещают слой нейтрализующего материала, а образовавшуюся при пиролизе золу направляют на обезвреживание с последую-, щим окислением на том же катализаторе летучих соединений.