Способ охлаждения металлоконструкций агломашины конвейерного типа Советский патент 1993 года по МПК C22B1/20 

Изобретение относится к области производства жеяезорудкого сырья в металлургия, а именно к производству агломерата.

Данное изобретение направлено на увеличение производительности агломашин, повышение стойкости их оборудования. Способ охлаждения металлоконструкций агломашин конвейерного типа включает охлаждение несущих продольных балок горна и металлоконструкций конвейерной ленты. Согласно изобретения продольные балки охлаждают воздухом, который в них подают под давлением 1800-3000 Па в количестве 350-450 м /м площади находящихся под горном бортов конвейерной ленты и направляют из балок в сторону бортов отдельными, расположенными в линию с частотой 9-13 ед/м длины горна, струями со скоростью 50-80 м3/м2 с с созданием между.бал- ками и бортами аэродинамической завесы.

Аэродинамическую завесу между продольными балками и бортами устанавливают следующим образом.

На конвейерную ленту погружают агломерационную шихту и последовательно подвергают зажиганию и спеканию. В зажигательном горне сжигают топливовоздуш- ную смесь, формируют теплоноситель с температурой 1200°С и фильтруют его через расположенный на спекательных тележках слой шихты. В продольные несущие балки горна через патрубок подают холодный воздух под давлением 2200 Па, в количестве 400 м /м2 площади охлаждения бортов, т.е. площади находящейся под горном бортов конвейерной ленты. Этот воздух охлаждает балки и через сопла направляется на борта

00

о

00

о к о

СА)

спекательных тележек. Подачу воздуха из балок осуществляют со скоростью 65 м3/м2 с в виде расположенных в линию отдельных струй в частотой 11 ед/м длины горна. В результате обеспечивают надежное охлаждение продольных несущих балок и бортов спекательных тележек с установкой между ними защитной аэродинамической завесы.

Воздух в продольные балки подают под давлением 1800-3000 Па. При подаче воздуха с меньшим давлением из-за пониженных скоростей охлаждающих струй воздуха, направленных в сторону бортов тележек, понижается стойкость последних. При подаче воздуха с большим давлением, без повышения надежности работы системы охлаждения, растут энергетические затраты на передел, повышается требование к герметичности оборудования и, как следствие, понижается его стойкость.

Воздух в продольные балки подают в количестве 350-450 м3/м2 площади находящихся под горном бортов. При подаче в балки воздуха в меньшем количестве из-за недостаточно эффективного охлаждения бортов понижается их стойкость. При подаче в продольные балки воздуха в большем количестве эффективность охлаждения бортов уже не повышается, а энергетические затраты на передел растут, и снижается коэффициент использования тягодутьевого оборудования.

Подачу воздуха из продольных балок на борта конвейерной ленты выполняют со скоростью 50-80 м3/м2 с. При меньшей скорости подачи воздуха на борта из-за понижения интенсивности теплоотдачи понижаются эффективность охлаждения бортов тележек и их стойкость. При большей скорости подачи воздуха на борта эффективность

их охлаждения уже не повышается, а энер гетические затраты на передел и требования к герметичности оборудования увеличиваются.

Подачу воздуха из продольных балок на борта тележек выполняют в виде отдельных струй, расположенных в количестве 9-13 ед/м длины горна. При меньшем числе струй в линии снижается равномерность обдува бортов и, как следствие, их стойкость. При большем числе струй в линии равномерность обдува бортов уже не повышается, а механическая стойкость несущих продольных балок заметно падает. В результате снижается коэффициент использования оборудования и производительность агло- машины.

Применение изобретения обеспечивает производительность агломерационных машин, повышение стойкости металлоконструкций зажигательного горна и спекательных тележек и снижение энергетических затрат на передел.

Формул а изобретения

Способ охлаждения металлоконструкций агломашины конвейерного типа, включающий охлаждение несущих продольных балок горна, металлоконструкций конвейерной ленты, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности машины и повышения стойкости оборудования, продольные балки охлаждают воздухом, который подают в балки под давлением 1800-3000 Па в количестве 350- 5 450 м /м площади находящихся под горном бортов конвейерной ленты и направляют из балок в сторону бортов отдельными, расположенными в линию с частотой 9-13 ед/м длины горна струями со скоростью 0 50-80 м /м2 с с созданием между балками и бортами аэродинамической завесы.

0

5

0

5

0

Использование: в области производства железорудного сырья в металлургии. Сущность: способ охлаждения металлоконструкций агломашины конвейерного типа заключается в охлаждении несущих продольных балок горна воздухом, который подают в балки под давлением 1800-3000 Па в количестве 350-450 м /м площади находящихся под горном бортов конвейерной ленты и направляют из балок в сторону бортов отдельными, расположенными в линию с частотой 9-13 ед/м длины горна струями со скоростью 50-80 м /м2 с с созданием между балками и бортами аэродинамической завесы.