Портативная складная инвалидная коляска Советский патент 1993 года по МПК A61G5/12 

//////// //////////// ////// /# #/#/ ///////

Фи&1.

Изобретение относится к транспортным средствам с ручным приводом и предназначено, в основном, для транспортирования или самостоятельного передвижения в нем инвалидов.

Целью изобретения является уменьшение веса и габаритов инвалидной коляски в сложенном положении.

Поставленная цель достигается тем, что шарниры соединения трубчатых элементов сиденья и спинки установлены на оси одной пары колес с возможностью расположения трубчатых элементов сиденья и спинки в одной плоскости при складывании коляски, вторая пара колес закреплена на выдвижных кронштейнах, которые расположены на свободных концах трубчатых элементов сиденья, при этом все колеса выполнены схемными.

На фиг.1 показана коляска в рабочем положений, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - укладки элементов коляски в собранном положении, вид спереди; на фиг.4 -то же, вид сбоку.

Коляска состоит из выполненного из трубчатых элементов корпуса, разделённого на сиденье 1 и спинку 2, примем оба указанных элемента имеют выдвижные кронштейны 3 и 4, позволяющие заi телескопического соединения увеличивать размеры коляски в рабочем положений и осуществлять подгонку ее размеров под индивидуальные особенности инвалида. Сиденье t и.спинка 2 соединены между собой шарнирами 5, расположенными на оси вращения основных колес б. Трубчатые конструкции сиденья 1 и спинки 2 имеют поперечные перемычки 7 и 8, на которые навешивается гибкое полотнище 9, Вся конструкция удерживается в рабочем положении от складывания при помощи регулируемых кронштейнов 10 и зажймШх устройств tin 12 н# концах трубчатых рам сиденья t и спинки 2. БыстросьемнЬё сдвоенное переднее колесо 13 крепится к выдвижному кронштейну 3 сиденья 1 вместе со съемными упорами 14 для ног. Привод коляски осуществляётсй либо сидящим в ней инвалидом при помощи выдвижных обручей 15 либо сопровождающим лицбм, толкающим коляску при помощи ручки 16 из губчатой резины, в иных случаях выполняющих функцию заголовника. К спинке коляски шарнирно прикреплена рама 17, выполняющая при движении функции багажника, а при стоянке, в необходимых случаях, когда

спинка откидывается в горизонтальное положение, - дополнительной опоры, причем в этом случае коляска удерживается от перемещения стояночным тормозом 18,

При складывании коляска работает следующим образом.

Колеса 6,13, регулируемые кронштейны 10 и съемные упоры 14 для ног при помощи быстросъемных соединений (не показаны) отнимаются от коляски, кронштейны 3 и 4

вдвигаются внутрь трубчатых элементов конструкции сиденья 1 и спинки 2, рама 16 Прижимается к спинке 2. а сама- спинка подворачивается в шарнире 5 и укладывается внутрь трубчатой конструкции сиденья 1.

Колеса 6 и 13 складываются вместе (фиг.З и 4} и совместно с элементами 10 и закрепляются на плоскости, образованной сложенными вместе сиденьем 1 и спинкой 2. Собранная конструкция укладывается в мягкий футляр (не показан) с размерами 50x63x12 см.

Вес выполненного в натуральную величину макета предлагаемой конструкции при указанных выше размерах в сложенном состоянии не превышает 6 кг против 22 кг у Выпускаемого серийно прототипа. Формул а изоб ре тени я Портативная Складная инвалидная коляска, содержащая колеса малого диаметра

и щарнирно связанные между собой с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости и фиксации в требуемых положениях оборудованные гибким полотнищем сиденье и спинку, каждое из которых

выполнено из продольных трубчатых элементов, связанных поперечными телескопическими соединениями, о тли ч а ю щ а- я с я тем. Что шарниры соединения трубчатых элементов сиденья и спинки установлены на оси одной пары колес с возможностью расположений трубчатых элементов сиденья и спинки в одной плоскости при складывании коляски, вторая пара колес

закреплена на выдвижных кронштейнах, которые расположены на свободных концах трубчатых элементов сиденья, при этом все колеса выполнены съемными.

Использование: в транспортных средствах с ручным приводом для транспортирования или самостоятельного передвижения в нем инвалидов. Сущность изобретения: портативная складная инвалидная коляска содержит колеса 13 малого диаметра, шар- нирно связанные между собой с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости, фиксации в требуемых положениях и оборудованные гибким полотнищем 9 сиденье 1 и спинку 2. Сиденье 1 и спинка 2 выполнены из продольных трубчатых элементов, связанных поперечными телескопическими соединениями. Складывание коляски осуществляется поворотом относительно оси вращения основных колес 6 сиденья 1 и спинки 2 с одновременным уменьшением их размеров при помощи телескопических соединений, а также съема всех колес и других частей коляски с последующим закреплением их на плоскости, вложенных друг в друга сиденья и спинки. 4 ил.