Стена временного сооружения Советский патент 1993 года по МПК E04B2/02 

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям стен временных сооружений, возводимых из выбракованных или отработанных автомобильных покрышек.

Цель изобретения - создание конструкции стены временного сооружения, возводимого из штабелей выбракованных или отработанных автомобильных покрышек, где рациональный раскрой покрышек обес печивает как соединение их в штабеля, так и соединение штабелей между собой без крепежных деталей и материалов.

На фиг. 1,2 изображен способ соединения штабелей покрышек

Стреловидные выступы 1, вырезанные из протектора 2 при вы пол нении секторного выреза 3, протаскиваются через вертикальные щели 4 во внутреннее пространство 5 примыкающей покрышки.

На фиг. 1, 3 изображен способ соединения покрышек в штабеля Стреловидные соединительные полосы 6, выполненные из борта и боковой части 7, протаскиваются через дуговые щели 8 во внутрикамерное пространство 5 вышележащей покрышки.

Изобретение выполняется в виде стены, снабженной несущими сваями, пропущенными через угловые, торцовые и промежуточные штабеля. При этом вертикальные колодцы, образованные из внутрипокры- шечных пространству внутрикамерные пространства заполняются песком, что делает стену пожароустойчивой и обусловливает применимость изобретения в промышленном масштабе.

Формула изобретения Стена временного сооружения, включающая выбракованные или отработанные автомобильные покрышки, уложенные штабелями, примыкающими друг к другу, и соединенные между собой с заполнением ряда вертикальных колодцев засыпным ма

fe

со

ю о ю ю

VJ

со

териалом, при этом каждая покрышка выполнена с секторным вырезом, частично охватывающим примыкающую покрышку, о т- личающаяся тем, что для соединения покрышек в ряду секторный вырез выполнен фигурным в зоне протектора с образованием двух соединительных стреловидных выступов, а на противоположной стороне протектора симметрично выступам выполнены две вертикальные

0

щели для заведения стреловидных выступов примыкающей покрышки, а для соединения покрышек в штабеля каждая из них выполнена с надрезами по борту и боковой части покрышки с образованием по крайней мере трех соединительных стреловидных полос и с тремя дуговыми щелями на противоположной боковой части покрышки для заведения соединительных стреловидных полос нижележащей покрышки.

Использование: изобретение относится к конструкциям стен временных сооружений, возводимых из выбракованных или от- работанных автомобильных покрышек. Сущность изобретения: для соединения покрышек в ряду, секторный вырез каждой покрышки выполняется фигурным в зоне протектора, с образованием двух соединительных стреловидных выступов, а на противоположной стороне протектора, симметрично выступам, выполнены две вертикальные щели, для заведения стреловидных выступов примыкающей покрышки. Для соединения покрышек в штабеля, каждая покрышка выполняется с надрезом по борту и боковой части покрышки, с образованием по крайней мере трех соединительных стреловидных полос и с тремя дуговыми щелями на противоположной боковой части покрышки для заведения соединительных стреловидных полос нижележащей покрышки. 3 ил.

V V7

- Фиг1