САМОХОДНОЕ ШАССИ Советский патент 1996 года по МПК B62D53/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к самоходным шасси.

Цель изобретения расширение функциональных возможностей и улучшение условий труда.

На фиг. 1 показано самоходное шасси, вид сбоку; на фиг. 2 то же, план.

Самоходное шасси содержит двухбрусную раму 1, которая соединена задним концом 2 с мостом ведущих колес 3 и силовым агрегатом 4, а передним 5 с мостом управляющих колес 6, а также площадку управления 7 с кабиной 8.

Площадка управления 7 посредством рессор закреплена на переднем конце 5 рамы 1, который оснащен удлинителем 9 в виде двух простирающихся вперед консольных кронштейнов Z-образной формы. При этом один конец кронштейна примыкает к переднему концу рамы 1, а другой расположен ниже рамы. Кабина 8 выполнена в виде капсулы и опирается на удлинитель 9 рамы 1.

Кабина 8 соединена с силовым агрегатом 4 гибкими связями 10 (тросами, гидравлическими шлангами, электропроводами), а с удлинителем 9 рамы 1 посредством эластичной подвески 11. За тыльной стенкой кабины 8 над мостом ведущих колес 3 расположен кузов 12.

Самоходное двухбрусное шасси работает следующим образом.

Мощность от силового агрегата 4 передается к ведущим колесам 3, что обеспечивает перемещение шасси. Управляют движением шасси с расположенной впереди машины площадки управления 7. Управляют силовым блоком дистанционно с помощью гибких связей 10. Двухбрусная рама 1 имеет возможность установки на нее в передней, средней и задней ее частях посредством съемных элементов навесных орудий и технологического оборудования. ЫЫЫ1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к самоходным шасси. Сущность изобретения: самоходное шасси содержит двухбрусную раму 1, которая передней частью опирается на мост управляемых колес. С рамой 1 в ее задней части связан силовой агрегат 4. Кабина 8 установлена в передней части двухбрусной рамы и связана с силовым агрегатом 4 системой управления, выполненной в виде гибких элементов. Двухбрусная рама 1 имеет возможность установки на нее в передней, средней и задней ее частях посредством съемных элементов навесных орудий и технологического оборудования. 2 ил.

Самоходное шасси, содержащее опирающуюся передней частью на мост управляемых колес двухбрусную раму, с которой связаны кабина и силовой агрегат с коробкой передач и системой управления, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и улучшения условий труда, кабина установлена в передней части двухбрусной рамы и связана с ней посредством рессор, а силовой агрегат с коробкой передач расположен в задней части двухбрусной рамы и соединен с кабиной системой управления, выполненной в виде гибких элементов, причем двухбрусная рама имеет возможность установки на нее в передней, средней и задней ее частях посредством съемных элементов навесных орудий и технологического оборудования.