Устройство для приема и транспортировки расплавленного материала и способ его эксплуатации Советский патент 1993 года по МПК C21B7/14 

того,, промежуточная обшивка из графита 3 имеет преимущество высокой теплопроводности с коэффициентом теплопроводности, по меньшей мере, 60 ккал/м°С час.

Внешняя граница рабочей обшивке 2 и внутренняя постоянной обшивки 5 в сечении образуют суживающийся кверху ласточкин хвост, так что боковые стенки промежуточной обшивки 3 и пластины скольжения 4 несколько наклонены относительно вертикали. Это помогает противостоять тенденции к вертикальному Смещению рабочей обшивки.

За постоянной обшивкой 5. которая может быть выполнена, например, из оксида алюминия или из углерода е комбинации с оксидом алюминия, последовательно находятся первый слой внешней обшивки 6 и второй слой внешней обшивки 7. Первый слой внешней обшивки 6 выполнен из графита. Это дает хорошее выравнивание температуры, так что просачивающийся чугун, дошедший до этой внешней обшивки через трещины в рабочей обшивке 2 и постоянной обшивке 5, имеет меньше шансов на прорыв. Эффект этого хорошего выравнивания температуры на постоянной обшивке 5 также способствует увеличению срока службы.

Вторая внешняя обшивка 7 может быть выполнена, например, из угля. Примыкает к ней внешний кожух, пластины которого сво бодно движутся друг относительно друга на боковых стенках 8 и дне 9. Стальная концевая стенка кожуха на конце 10 желоба состоит из нескольких частей вертикально друг над другом, которые могут двигаться друг относительно друга.

Из эскиза можно видеть, что боковые стенки 5, 6, 7 в U-образном сечении слоев обшивок желоба выполнены отдельно от дна этих сечений.

Боковые стенки 8 и концевая стенка 10 (см. фиг. 2) поддерживаются средствами давления 11, установленных на массивных балках 12, которые могут быть соединены вместе поперечными балками 13, образуя раму, Балки образуют точки опоры для приложения давления как на стенки кожуха, так, через них, на обшивки.

Средства давления 11 могут быть наборами пружин, или гидравлическими или пневматическими средствами. Возможно отрегулировать гидравлическое давление в узлах таким образом, что приложенное давление не зависит от расширения желоба в любое время. Это дает преимущество, что достаточная нагрузка всегда приложена к желобу, чтобы сжимать давлением любые трещины, которые образовались.

Для этого важно, чтобы структура, несущая средства давления 11, которые расположены в продольном направлении желоба для действия на его концевую стенку была бы устроена так, что силы не передаются на конструкцию доменной печи. Тяжелая была 14 может быть предусмотрена со стороны доменной печи, так что желоб не могут смещаться в ее направлении. Может быть вы0

годным также применить тяжелую

поперечную балку 14, может быть связывающий стержень между концами желоба.

Желательно учитывать изменения в расширении желоба посредством приложения

5 большей сжимающей нагрузки в верхней части структуры на боковые стенки 8 и концевую стенку 10, чем на ниже лежащие части; например, если средства давления 11 являются пружинами, то применяются добавоч0 ные-наборы пружин или набор пружин с более высокими константами пружин (жесткостью, примеч. перев.). Кроме того, стальное дно 9 кожуха должно иметь возможность свободного передвижения от5 носигельно боковых стенок 8 и концевой стенки 10 этого кожуха.

В конкретном исполнении наборы пружин или гидравлические или пневматические средства могут оказывать нагрузку на

0 сжатие, которая в данной точке приложения давления находится на уровне 60-80% от предела прочности на сжатие рабочей обшивки при рабочей температуре на уровне данной точки.

5 Таким путем силы, но растяжение в обшивках в результате различного расширения, по меньшей мере, компенсируются, что обозначает, что вся структура находится под сжимающей нагрузкой, прикладываемой со

0 стороны опорной структуры 12, 13, 14, 15. Это предотвращает растрескивание в различных обшивках. Напряжения в отдельных обшивках могут быть далее снижены разделением этих обшивок на два или более слоя.

5 Например, рабочая обшивка 2 может быть сделана из двух рабочих слоев, которые могут двигаться друг относительно друга.

Хотя конкретно описано на примере желоба для выпуска чугуна, изобретение также

0 применимо к корытам для чугуна и для шлака, а также для работы с другими расплавами материалов, таких, как медь и алюминий.

Формула изобретения 51. Устройство для приема и транспортировки расплавленного материала, содержащее футерованный желоб, заключенный внутри кожуха, и средства давления, действующие на концевую плиту, отличающееся тем, что, с целью повышения срока

службы устройства, оно снабжено внешними опорами и дополнительными средствами дапления, установленными с боковых сторон устройства, при этом футеровка выполнена из нескольких слоев и из различ- ных материалов, а средства давления закреплены на внешних опорах с одной стороны и на стенке кожуха с другой.

2. Устройство по п.1. о т л и ч а ю щ е е- с л тем, что концевая плита выполнена из двухчастен, имеющих возможность перемещения друг относительно друга.

3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю- щ е о с я тем, что боковые стенки кожуха выполнены с возможностью перемещения относительно днища.

А. Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что боковые стенки промежуточных слоев футеровки выполнены отдельно от днища.

5. Устройство по пп. 1-4, о т л и ч а ю идее с я тем, что два слоя футеровки, примыкающие к рабочему слою, выполнены в виде пластин скольжения.

6. Устройство по пп. 1-5, о т л и ч а ю щ- е е с я тем, что пластина скольжения, примыкающая к рабочему слою, выполнена из материала с теплопроводностью выше 25 ккал/м°С ч..

7. Устройство по пп. 1-6, от ли ч а ю щ- е е с я тем, что рабочий слой футеровки выполнен из по крайней мере двух слоев, имеющих возможность перемещения относительно друг друга.

8. Устройство по пп. 1-7, о т л и ча ю щ- е е с я тем, что два слоя футеровки, примы87 б 4

1

/

/

/

iX X/

/

кающие к кожуху, выполнены из материалов с различным коэффициентом теплопроводности, при этом коэффициент теплопроводности материала внутреннего слоя больше, чем коэффициент теплопроводности материала внешнего слоя.

9. Устройство по пп. 1-8, о т л и ч а ю щ- е е с я тем, что коэффициент теплопроводности материала, из которого выполнен внутренний слой, выше 25 ккал/м°С ч.

10. Устройство по пп. 1-9, от л и ч а ю щ- е е с я тем. что внешний слой футеровки в торце устройства проходит насквозь до боковых стенок кожуха.

11. Устройство по пп. 1-10, о т л и ч а ю- щ е е с я тем, что внешняя граница между рабочим слоем футеровки и пластиной скольжения выполнена в виде ласточкина хвоста с сужением вверх.

12. Способ эксплуатации устройства для приема и транспортировки расплавленного металла, включающий приложение сжимающих нагрузок на торец кожуха, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы, сжимающие нагрузки прикладывают дополнительно к боковым стенкам устройства, при этом величину сжимающей нагрузки устанавливают равной 60-80% от предельного сжимающего напряжения рабочего слот футеровки при рабочей температуре на уровне приложения нагрузки.

13. Способ по п.12. о т л и ч а ю щ и и - с я тем, что сжимающую нагрузку увеличивают от нижней части устройства к верхней части.

в

ив

Ч.

// 11.

72Ч.Ч Ч .44 У N/ч.Ч.Ч Ч УХ Ч Ч Ч ЧУ Ч ЧЧЛч Ч Ч Ч Ч V

U

5

11

12

рие. Y

СХ V X ХЧ X XN.X.X N

SI IS Ш

.;;: r

ii

и

-12

4-A

8

-;;

-;/

.7/

72