ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО ГОРЕНИЯ СО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ ПОРШНЕМ Советский патент 1931 года по МПК F02B75/28 

В патенте №12432 описан двигатель внутреннего горения со вспомогательным поршнем, в котором последний надет на верхнюю часть главного поршня и соединен с ним подвижно при помощи болта и двух пружин.

В предлагаемом видоизменном двигателе, с целью упрощения устройства его, вспомогательный поршень соединен с главным поршнем лишь одной пружиной и входит в верхнюю расточенную часть главного поршня, снабженную окнами для добавочного выпуска газов.

На чертеже изображен продольный разрез главного и вспомогательного поршней двигателя.

В верхнюю расточенную часть главного поршня 1 входит вспомогательный поршень 2. В нижней части последнего имеется выточка, в которую вставляется пружина 4, укрепляемая с помощью ниппеля 5 с установочным винтом 6. Нижний конец пружины 4 входит в поршень 1 и закрепляется в последнем с помощью болта 8. Таким образом поршни соединены посредством пружины 4, разжимающей их. При сжатии пружины 4 до отказа, между поршнями 1 и 2 все еще остается зазор 12, при чем сжимаемый между поршнями воздух выходит через отверстия 11.

С целью получения добавочного выпуска отработанных газов, стенки верхней части поршня 1 снабжены окнами 10.

Видоизменение охарактеризованного в патенте №12432 двигателя внутреннего горения, отличающееся тем, что вспомогательный поршень 2 соединен с главным поршнем 1 лишь одной пружиной 4, раздвигающей их, и входит в верхнюю расточенную часть главного поршня, стенки каковой части снабжены окнами 10, с целью получения добавочного выпуска.