ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ТУРБОМУФТА С НЕСИММЕТРИЧНЫМИ Советский патент 1967 года по МПК F16D33/10 

Известны предохранительные турбомуфты с несимметричными рабочими колесами и дополнительным объемом, разделенным на две части, заполнение которых происходит последовательно, т. е. после заполнения первого дополнительпого объема жидкостью заполняется второй объем. Эта жидкость подвергается торможению специально установленными дросселями. Однако такие предохранительные турбомуфты не могут иметь одновременно беспровальную внешнюю статическую характеристику и динамическую характеристику с малой динамической над,бавкой.

В предложенной предохранительной турбомуфте в каждом разделенном дополнительном объеме выполнены входные кольцевые отверстия, непосредственно обращенные к выходящему потоку из турбины и расположенные внутри корпуса насосного колеса на различных расстояниях от оси вращения. Это позволяет при нравильном выборе размера каждой части дополнительного объема исключить торможение, быстро получить наиболее рациональные статические и динамические характеристики и устранить необходнмость дросселирования.

3 (или более). Каждая из этих частей имеет входные кольцевые отверстия 4 и 5, расположенные внутри корпуса насосного колеса на различных расстояниях от осн вращения.

Насосное колесо 6 с днском 7 и лопатками 8 создает поток внутренней циркуляции, который заставляет турбинное колесо 9 вращаться с определенной скоростью и моментом, Неснмметрнчная система колес образуется благодаря тому, что насосное колесо 6 имеет меньший диаметр, чем турбинное колесо 9. Часть 2 донолнительного объема соединена с рабочей полостью насосного колеса 6 отверстиями 10, через которые жидкость из дополнительиого объема возвращается в круг циркуляции турбомуфты.

Предмет изобретения

20

Предохранительная турбомуфта с несимметричными рабочими колесами, содержащая несколько дополнительных объемов в корпусе насосного колеса, отличающаяся тем, что, с

целью более быстрого получения наиболее рациональных статических и динамических характеристик и устранения необходимости дросселирования, в каждом разделенном дополнительном объеме -вынолнены входные