ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ Советский патент 1967 года по МПК F16C19/44 F16C33/34 

Известны нодшииники качения для карданных передач, состоящие из стаканообразного корпуса, внутри которого размеш,ены игольчатые ролики с коническими концами. Концы роликов входят в выемки крышки и корпуса. При работе подшипииков ролики неремещаются но окружности и вершинами концов касаются плоскостей крышки и корпуса, в результате чего увеличивается сила трения и быстро изнашиваются трушиеся новерхности.

Предлагаемый подшипник качения отличается от известных тем, что торцы конических концов игольчатых роликов выполнены выпуклыми и имеют сферическую форму. Этот подшипник качения характеризуется более высокими эксплуатационными качествами и долговечностью.

Па чертеже изобрал ен описываемый поди ипник качения.

В корпусе / размещены игольчатые ролики 2, закрытые крышкой 3. Торцы 4 конических концов роликов выпуклые и скруглены по радиусу так, что их вершииы имеют сферическую форму.

Предмет изобретения

Подшипник качения, содержащий корпус с размеи енными в нем игольчатыми роликами, имеющими конические концы, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и долговечности, торцы конических коицов игольчатых роликов выполнены выпуклыми и имеют сферическую форму.