СТЕНДАЛЯ ИСПЫТАНИЯ УЗЛОВ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН Советский патент 1967 года по МПК G01M19/00 

Изобретение относится к стендам для испытания узлов грузоподъемных машин, нагружение в которых осуществляется с помощью; гидроцилиндра. Оно может быть использовано на экскаваторостроительных заводах, заводах грузоподъемных мащин и заводах, по ремонту дорожных И строительных машин. Предлагаемый стенд можно применять для испытания лебедок грузоподъемных машин на режимах «подъем и «спуск груза с автоматизацией чередования испытательных -операций при создании нагрузок от нуля до максимума в ускоренном режиме. Для достижения этого в нем шток гидроцилиндра шарнирно соединен с канатом, закрепляемым на барабане испытуемой лебедки, а штоковая полость гидроцилиндра соединена маслопроводами с маслосборником, где установлен насос, по двум ЛИНИЯМ, на одной из которых, используемой при испытании на режиме «подъем груза, установлен предохранительный клапан с переливным золотником, а на другой, используемой при испытании на релшме «спуск груза, обратный клапан с переливным золотником. Чередование испытательных операций автоматизировано с помощью конечных выключателей, установленных на конечных участках движения штока цилиндра. каната, закрепляемого на барабане испытуемой лебедки, конец этого каната целесообразно соединять со штоком цилиндра с помощью полиспаста. На чертеже схематично изображен предлагаемый стенд. При работе испытуемого барабана / лебедки на «подъем, канат 2 наматывается и с помощью полиспаста 3 вытягивает шток 4 с поршнем гидроцилиндра 5. При движении штока с поршнем вверх масло выдавливается ИЗ штоковой ПОЛОСТИ гидроцилиндра через предохранительный клапан с переливным золотником 6 по маслопроводу 7 в маслосборник 8. Обратный клапан 9 при этом закрыт, так как расчетное давление в штоковой полости гидроцилиндра 5 больше, чем давление, создаваемое насосом 10 с другой стороны клапана. Насос постоянно работает и через фильтр и, по маслопроводу 12, переливной ЗОЛОТНИК 13 И маслопровод 14 переливает масло в маслосборник 8. Таким образом, в трубопроводе 12 все время поддерживается определенное давление. Шток 4, ДОЙДЯ до верхнего крайнего пололсения, выключает конечный выключатель 15, который отключает привод барабана испытуемой лебедки, при этом давление масла в ПОЛОСТИ гидроцилиндра Ттадает, открывается обратный клапан Я и в щтоковую полость

гидроцилиндра подается масло насосом 10 при заданном давлении, поддерживаемом золотником 13. В результате чего шток с поршнем начин.ае.т перемещаться вниз, разматывая канат сбарабана лёбедкиУ Барабан лебедки при этем работает в «спуск груза.

Прн подходе штока в нижнее положение срабатывает выключатель 16 и включает в работу нривод барабана испытуемой лебедки, после чего барабан вновь начинает наматывать канат, который тянет шток с поршнем, и цикл повторяется.

Предмет изобретения

1. Стенд для испытания узлов грузоподъемных машин, нагружение в котором осуш;ествляется с помощью гидроцилиндра, отличающийся тем, что, с целью применения его для испытания лебедок на режимах «подъем и «спуск груза, шток гидроцилипдра шарнирно соединен с канатом, закрепляемым на барабане испытуемой лебедки, а штоковаЯ полость этого цилиндра соединена маслопроводами, с маслосборником, где установлен насос, по двум линиям, на одной из которых, используемой при испытании на режиме «подъем груза, установлен предохранительный клапан с переливным золотником, а на другой, используемой пря испытании на режиме «спуск груза, - обратный клапан с переливным золотником.

2.Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, с целью автоматизации отключения и включения нривода испытуемой лебедки при чередовании испытательных операций, на конечных

участках движения штока гидроцилиндра установлены конечные выключатели.

3.Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения длины гидроцилиндра и максимального использования длины каната,

закрепляемого на барабане лебедки, конец этого каната соединен со штоком гидроцплиндра посредством полиспаста.