В известных механических счетчиках жидкости поршень и золотник связаны рычажной передачей, а переключение золотника осуществляется за счет силы давления поршня, создаваемой потоком жидкости. Это приводит к потере папора и влияет на точность измерений.
Описываемый счетчик снабжен отдельным механическим приводом, связанным с золотником посредством храповика, содержаш,его два спабжепных диаметрально расположенными зубьями диска, соединенных обш,ей ступицей, и снускной планки с упорами, освобождаюш,ей храповик при подходе поршня к крайнему положению.
На фиг. 1 ноказан поперечный разрез устройства; на фиг. 2 - общт вид устройства.
Счетчик содержит цилиндр / с поршнем 2, сообщающийся посредством каналов 3, 4 с золотниковой камерой 5. Золотник 6, служащий для управления потоками жидкости путем поочередного соединения входного 7 и выходного 8 каналов с полостями цилиндра, одним концом соединен со счетным механизмом 9, другим - с храповиком 10.
ном на фиг. 1, жидкость по каналам 3, 7 попадает в полость 16 цилиндра /, перемещая поршень 2 вправо. При этом жидкость из полости 17 по каналам 4, 8 поступает к потребителю.
Поршень 2, дойдя до толкателя 18, переместит спускную планку 19, при этом упор 20 выйдет из зацепления с зубом 16 храповика, и золотник вместе с храповиком повернется до упора 21, соединив каналы 3 и 8 с полостью Ц линдра 16, а каналы 4 ti 7 - с полостью цилиндра 17. В результате такого переключения золотника поршень будет перемещаться в противоположном направлении, подавая жидкость из полости 16 по каналам 5 и S к потребителю.
Количество поворотов золотника, отсчитываемое счетным механизмом, является мерой прошедшей через золотниковую камеру жидкости.
Предмет изобретения
Объемный счетчик количества жидкости, содержащий цилиндр с поршнем, соединенный посредством каналов с золотниковой камерой, механический привод и счетное устройство, отличающийся тем, что, с целью измерения малых расходов жидкости и
повышения точности измерений, золотник связан с дополнительным механическим приводом посредством храповика, содержащего два диска, снабженных диаметрально расположенными зубьями и соединенных общей ступицей, и спускной планкой с упорами, освобождающей храповик при подходе поршня к крайнему положению.
