ТРЕХТОЧЕЧНАЯ НАВЕСНАЯ СИСТЕМА ТРАКТОРОВ Советский патент 1967 года по МПК A01B63/02 

Изобретение относится к трехточечным навесным системам тракторов.

Известны трехточечные навесные системы тракторов, содержащие продольные тяги, одним концом закрепленные к трактору, а на другом несущие навещиваемые орудия.

В данном изобретении, с целью повышения маневренности при сохранении устойчивости хода навесных мащин или орудий, кинематические параметры продольных тяг выбраны такими, что расстояние от оси подвеса мащины до мгновенного центра вращения продольных тяг в 1,5-2,4 раза больше расстояния от нее до прямой, проходящей через точки крепления тяг.

На фиг. 1 - изображена трехточечная навесная система тракторов; на фиг. 2 изображены расчетные траектории движения центра тяжести трактора С и середины оси подвеса, орудия Д для 3-х различных наладок навесных систем при повороте трактора на угол ее.

Продольные тяги ) с помощью скоб 2 закреплены на тракторе и точка Or - мгновен ный центр их вращения в горизонтальной плоскости.

Во время предварительной подготовки почвы по нераскорчеванным вырубкам, когда на пути следования агрегата орудие - трактор встречаются различные препятствия, трактор

/ с

с предлагаемой навесной системой ,o- 2,4 обладает маневренностью, близкой к

двухточечной схеме наладки и без затруднения объезжает встречные препятствия.

При работе с лесопосадочной машиной или культиватором агрегат орудие - трактор движется по заранее подготовленным участкам или бороздам. Так как , то для бокового смещения продольных тяг предл агаемой навесной системы требуется больший момент, чем для 2-точечной навески. Сказанное выше подтверждает приведенный на фиг. 2 график, где

/ - траектория центра тяжести С трактора,

// - траектория т. Д для двухточечной навески ОАВ,

/// траектория т. Д для 3-точечной навески с отношением- 2,8-