УСТРОЙСТВО для ПРИСОЕДИНЕНИЯ ПРИЦЕПА К СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ МАШИНЕ Советский патент 1967 года по МПК B60D1/00 A01B59/04 

Известные устройства для присоединений прицепов к сельскохозяйственным машинам содержат расположенные на раме машины улавливатель с захватом для дышла прицепа и механическую лебедку с механизмом ее включения и выключения. На свободном конце каната лебедки закреплен конусный наконеадик, присоединяемый При сцепке к дышлу прицепа. При включении лебедки канат, наматываясь на барабан, подтягивает прицеп к машине, и наконечиик, закрепленный на дышле прицепа, входит в захват прицепного устройства машины, обеспечивая таким образом присоединение прицепа к машине. После присоединения нрицепа привод лебедки выключают.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что привод лебедки после присоединения прицепа выключается автоматически. Это достигается тем, что механизм включения и выключения лебедки связан с двуплечим рычагом, одно плечо которого расположено в задней части зева захвата и взаимодействует с наконечником после вхождения его в захват.

Па фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - лебедка; на фиг. 3 - механизм включения и выключения лебедки в положении «выключено ; на фиг. 4 - то лее, в полол ении «включено ; на фиг. 5 - механизм сцепки в разрезе, вид сверху; па фиг.

6- то же в полол ении «замкнуто ; на фиг.

7- то же в цоложении «разомкнуто. Устройство содержит смонтировапную на

раме машины лебедку 1, механизм 2 включения и выключения лебедки, механизм 3 сцепки и блочно-рычажную систему 4 для выключения привода лебедки после присоединения дышла 5 прицепа.

Лебедка (фиг. 2) состоит из вала 6 с жестко закрепленной центральной шестерней 7, сателлитов 8, водила 9, совмещенного с барабаном 10, зубчатого венца 11, свободно установленного и центрируемого но валу 6, и тормозной ленты 12 с регулируемым натяжением. Барабан 10 получает вращение при заторможенном зубчатом венце 11.

Механизм включения и выключения лебедки (фиг. 3 и 4) состоит из качающегося рычага

13, малое плечо которого шарнирно прикреплено к шатуну 14. Другой конец шатуна также шарнирно прикренле к концу коромысла 15, связанного другим концом с тормозной лентой 12. Для ограничения величины хода

рычага 13 имеется унор 16. Кроме того, к концу коромысла 15 и к раме нрикреплена пружина 17, работающая на растяжение.

нирно установленных крючкообразных зацепов 21, стянутых нружиной 22 и образующих захват для дышла прицепа. Зацепы 21 разводят цри помощи рычага 23 с кулачком.

Для присоединения прицепа к сельскохозяйственной уборочной машине необходимо рычагом 23 (фиг. 5, 6 и 7) развести зацепы 21 и выгнуть наконечник 18, который выносится к дышлу 5 прицепа и фпкснруется штырем 24. Рычаг 23 при этом возврашается в первоначальное положение (фиг. 6).

При выносе наконечника 18 канат 19 свободно разматывается с барабана 10, удерживаемого от саморазматывания фиксатором 25 (фиг. 2), состоящим из шарика 26 и пружины 27.

Рычаг 13 ставят в положение «включено (фиг. 4). Зубчатый венец 11 затормаживается тормозной лентой 12. После включения привода машины вал лебедки и центральная шестерня 7, вращаясь, приводят во вращение сателлиты 5, а они в свою очередь, перекатываясь по венцу 11, увлекают за собой барабан 10, наматывающий на себя канат 19. Канат, наматываясь, тянет наконечник 18, а вместе с: ним и дышло 5 прицепа.

Паконечник 18, войдя в улавливатель 20 в момент зaщeлJ Ивaния заценов 21, нажимает на двуплечий рычаг 28 (фиг. 1), который иосредством гибкой тяги 29 возвращает рычаг 13 ъ первоначальное положение (фиг. 3) и растормаживает зубчатый венец 11. Барабан 10 останавливается, сателлиты 8, вращаясь вокруг своих осей, увлекают за собой зубчатый вепец 11. Прицеп к машине присоединен.

т-т«

Предмет изобретения

Устройство для присоединения прицепа к сельскохозяйственной машине, включающее расположенные на раме машины улавливатсль с захватом для дышла прицепа и механическую лебедку с механизмом ее включения и выключения и канатом, на свободном конце которого закреплен конусный наконечник, присоединяемый ири сцепке к дышлу прицепа,

отличающееся тем, что, с целью автоматического выключения привода лебедки после нрисоединення прицепа, механизм включения и выключения лебедки связан с двуплечим рычагом, одно нлечо которого расположено в

задней части зева захвата и взаимодействует с наконечником цосле вхождения его в захват.

fue.f