Приспособление для закрепления рельсов узкой колеи к деревянным шпалам Советский патент 1931 года по МПК E01B9/46 E01B9/54 

При переноске узкоколейных путей костыли часто выдергиваются, а повторное; их забивание разрушает шпалы. Для предотвращения этого явления, в данном изобретении предусмотрено соединение рельса со шпалой через посредство особой подкладки, в которую вводятся через боковой вырез поворотные зажимы, охватывающие верхней головкой подошву рельса, а нижней-вышеуказанную подкладку.

На чертеже фиг. 1 изображает вид данного приспособления в плоскости, пе)рпендикулярной к рельсу; фиг. 2-то же , вид сверху.

Взамен обычного укрепления рельса к шпалам посредством костылей под рельс укладывается подкладка С, располагающаяся вдоль шпалы и на концах прикрепляемая к шпале обыкновенными костылями. В подкладке С имеется боковой вырез d, е, f, g,h,i в форме букць Т, через каковой вырез могут быть введены свсшми цилиндрическими шейками два зажима

а, а. Каждый из этих зажимов имеет нижнюю головку в форме плоского цилиндра, а верхнюю такой же формы, но скошенную с одной стороны в вертикальной плоскости, а с противоположной - скошенную снизу по очертанию верхней поверхности подошвы рельса Ъ.

При повороте ключом каждого зажима его скошенная снизу грань верхней головки зажимает подошву рельса между этой головкой и подкладкой С.

Предмет патента.

Приспособление для закрепления рельсов узкой колеи к деревянным шпалам с применением поворотных зажимов, имеющих криволинейную нижнюю поверхность, прижимающуюся к подошве рельса, характеризующееся тем, что подкладка имеет -образный вырез для ввода поворотных зажимов с цилиндрическими шейками.

фиг. Я.

:::%

/

S}

|Г j-LT I