УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЖИМА ПОДВИЖНОГО УЗЛА Советский патент 1968 года по МПК B23Q1/28 

Известны устройства для зажима подвижного узла посредством упругих элементов, например тарельчатых пружин, равномерно распределенных по направляюш;им.

Предложенное устройство снабжено промежуточным элементом, представляющим собой кольцо, которое одним краем прикреплено к подвижному узлу, а другим прижато к направляюпдим через упорную шайбу. Благодаря этому повышается точность соединения.

На фиг. 1 изображен подвижной узел (поворотная шпиндельная бабка продольно-фрезерного станка), вид спереди; на фиг. 2 - разрез по поворотной части бабки.

Шпиндельная бабка 1 со шпинделем 2 установлена на санях 3, расположенных на стойке 4, по которой сани с бабкой могут перемеш;аться с помош,ью ходового винта 5. Сани удерживаются на стойке планками 6.

Шпиндельная бабка центрируется на санях подшипником 7 и несет промежуточное кольцо 8, прикрепленное к ней винтами 9. Кольцо 8 прижимается к саням через кольцо 10 со шпильками 1, всздействуюш,ими на упоры 12, тарельчатые прулшны 13 и упорную шайбу 14. Кольцо 10 крепится к саням винтами 15. Штифты 16 удерживают шайбу 14 от поворота относительно кольца 10. Кольцо 8 снабжено канавками 17, сообш;аюш,имися с источниками давления каналами 18 и 19.

2

В корпусе шпиндельной бабки расположен привод ее поворота (на чертеже не показан), от которого поворачивается приводная шестерня 20, зацепляюш,аяся с сектором 21, закрепленным на санях винтами 22.

В рабочем ноложении кольцо 8 зажато. Отрываюш,ие усилия, создаваемые силами резания на шпинделе 2, воспринимаются санями через кольцо 8, шайбу 14, пружины 13, упоры

12, шпильки 7/ и кольцо 10. От проворота под действием сил резания и неуравновешенных сил тяжести шпиндельная бабка удерживается силами трения, образуюшимися в парах трения: сани 3 - кольцо 8 и кольцо 8 - шайба 14. Нормальные усилия зажима создаются поджатием пружин 13 шпильками 11 через упоры 12.

Для фрезерования под углом бабка 1 отжимается и поворачивается на необходимый

угол. Для отжима в разгружаюш,ие канавки 17 через каналы 18 и 19 под давлением передается рабочая жидкость. В канавках создается давление, равномерно распределенное по периметру. Этим давлением снимается большая часть нормального усилия зажима и на поверхностях, образованных санями 3 и кольцом 8 (одна пара трения) и кольцом 8 и шайбой 14 (вторая пара трения), остается лишь усилие, необходимое для того, чтобы удер