УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДИАГРАММЫ НАПРАВЛЕННОСТИ НАЗЕМНОЙ АНТЕННЫ Советский патент 1968 года по МПК G01R29/10 

Известен способ измерения радиотехнических характеристик антенны, согласно которому сравниваются мощности, принятые от третьей вспомогательной антенны, расположенными рядом исследуемой и эталонной антеннами.

Предложено устройство для измерения диаграммы направленности наземной антенны, отличается тем, что эталонная антенна непрерывно вращается в азимутальной плоскости, а вместо индикаторов принимаемой мощности использован измеритель отношения принимаемого исследуемой антенной сигнала к максимальному сигналу, принимаемому эталонной антенной. Измеритель состоит из двух усилителей с одинаковыми характеристиками автоматической регулировки усиления (АРУ), двух пиковых детекторов и логометра или моста со следящим приводом. Указанные отличия обеспечивают уменьшение ошибок, обусловленных изменением ориентации передающей бортовой самолетной антенны.

На чертеже представлена функциональная схема предложенного устройства.

Излучение бортовой антенны /, установленной на борту самолета, одновременно принимается испытуемой антенной 2 и расположенной вблизи нее эталонной антенной 3, усиливается калиброванными усилителями 4 и 5 и детектируется пик-детекторами б и 7. Затем

полученные напряжения через усилители 8 И 9 мощности подаются на измерительное (записывающее) устройство 10, регистрирующее отношение этих напряжений. Эталонная антенна 3 вращается вокруг вертикальной оси, чем устраняется неизотропность ее диаграммы в горизонтальной плоскости. При большом диапазоне амплитуд принимаемого исследуемой антенной сигнала

(вследствие характера диаграммы направленности, изменчивости положения вертолета и нестабильности передатчика) вводится АРУ, идентично изменяющая коэффициент усиления в обоих каналах. Напряжение АРУ для обоих каналов берется из канала исследуемой антенны.

Предмет изобретения

Устройство для измерения диаграммы направленности наземной антенны в азимутальной плоскости, состоящее из эталонной приемной антенны и двух усилителей с пиковыми детекторами, подключенными соответственно

к измеряемой и эталонной антеннам, отличающееся тем, что, с целью уменьшения ошибок измерения диаграммы направленности, обусловленць х флюктуациями сигнала, излучаемого бортовой самолетной антенной в направна снабжена приводом для непрерывного вращения в азимутальной плоскости, усилители охвачены одинаковой АРУ, срабатывающей от принимаемого измеряемой антенной сигнала, а к пиковым детекторам подключен индикатор отношения двух сигналов.

/