ШТАНГОВЫЙ ТРАНСПОРТЕР Советский патент 1968 года по МПК A01K1/01 B65G19/26 B65G21/14 B65G25/02 

Известны штанговые транспортеры, содержаш,ие штанги со скребками, соединенные цепями в замкнутый контур и приводимые в возвратно-поступательное движение реверснвным приводом.

Предложенный штанговый транспортер отличается от известных тем, что, с целью выгрузки навоза в любой зоне транспортера и повышения надежности его работы, штанги расположены на всех прямолинейных участках контура и соединены с цепями амортизаторами, а скребки установлены по всему контуру и закреплены на штангах с возможностью изменения шага и угла в наклонной плоскости.

Скребки закреплены на штангах посредством подпятников.

На одном из валов привода установлен на винтовой нарезке рычаг, управляющий переключателями. Это позволяет облегчить реверс.

На фиг. 1 приведена схема описываемого транспортера; на фиг. 2 - схема контура транспортера с несколькими рабочими ветвями; на фиг. 3 дан узел крепления скребка к штангам.

сивный пускатель 6, звездочки 7 контура, цепи 8, штанги 9, амортизаторы 10 и скребки 11.

Штанги 9, соединенные с цепями 8 амортизаторами 10, образуют замкнутый контур, состоящий из любого количества ветвей, идущих в любых направлениях по навозным канавкам. Амортизаторы служат для натяжения звеньев контура.

На штангах и цепях скребки 11 устанавливают так, что они отклоняются в одну сторону, а «а ветвях контура транспортера - так, что они отклоняются в любом направлении. Это позволяет передавать навоз с ветви на ветвь, направлять его вдоль той или иной ветви или собирать его с концов ветви к средине.

Узел крепления скребка к штанге состоит из оси 12 с резьбой на конце и подпятника J3 с резьбовым отверстием.

-В процессе работы штанги и цепи, образующие контуры штангового транспортера, двигаются то вперед, то назад. Для реверсирования на одном из валов привода с винтовой нарезкой устанавливают рычаг 4, управляющий переключателями 5 реверсивного пускателя 6.

возных канавках. Место для выгрузки навоза с транспортера определяют в любом месте контура, таких мест может быть несколько. При включенном транспортере скребки 11 перемещают навоз в канавках в направлении, установленном технологическим процессом уборки навоза, к местам выгрузки.

Предмет изобретения

1. Штанговый транспортер, содержащий щтанги со скребками, соединенные цепями в замкнутый контур и приводимые :В возвратнопоступательное движение реверсивным приводом, отличающийся тем, что, с целью выгрузки навоза в любой зоне транспортера и повыщения надежности его .работы, щтанги расположены на всех прямолинейных участках контура и соединены с цепями амортизаторами, а скребки установлены по всему контуру и закреплены на щтангах с возможностью изменения шага и угла наклона в вертикальной плоскости.

2.Транспортер по -п. 1, отличающийся тем, что, скребки закреплены на щтангах посредством подпятников.

3.Транспортер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью облегчения реверса, на одном из валов привода установлен на винтовой нарезке рычаг, управляющий переключателями.

4т-4-4 $-