НЕОБРАТИМАЯ РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА Советский патент 1968 года по МПК F16D11/04 

Известны необратимые .реверсивные муфты, содержащие ведущую и ведомую полумуфты и механизм их сцепления, допускающий передачу вращения в обоих направлениях со стороны ведущей полумуфты и стопорящий муфту при попытках передачи вращения со стороны ведомой полумуфты.

Описываемая ,муфта отличается от известных тем, что механизм сцепления выполнен в виде установленного между полумуфтами с осевым люфтом подпружиненного фрикционнаго диска, прилегающего своей фрикционной поверхностью к корпусу муфты и снабженного с обеих сторон своей ступицы торцовыми зубьями, которые входят в зацепление с торцовыми зубьями, предусмотренными на полумуфтах, при этом диск под действием осевой составляющей сил, возникающих на сцепленных торцовых зубьях, при передаче вращения в обоих направлениях со стороны ведущей полумуфты отжимается от корпуса, а при попытке передачи вращения со стороны ведомой полумуфты прижимается к нему и стопорит муфту.

Ведущая полумуфта (вал) 1 и ведомая 2 посредством подшипников 3 закреплены в корпусе 4. Фрикционный диск 5 при помощи промежуточного валика 6 установлен между

полумуфтами с осевым люфтом, величина которого зависит от степени свинчивания двух частей корпуса и определяет холостой ход муфты. Пружина 7 поджимает фрикционный диск к корпусу и создает начальные условия

для заклинивания. Штифт 8 соединяет промежуточный валик и фрикционный диск. Пружинное кольцо 9 запирает шарикоподшипник.

Предмет изобретения

15

Пеобратимая реверсивная муфта, содержащая установленные на подщипниках в неподвижном корпусе ведущую и ведомую полумуфты и механизм их взаимного сцепления,

отличающаяся тем, что, с целью уменьшения величины мертвого хода полумуфт, механизм сцепления выполнен в виде установленного между полумуфтами с осевым люфтом подпружиненного фрикционного диска, прилегающего своей фрикционной поверхностью к корпусу и снабженного с обеих сторон своей ступицы торцовыми зубьями, которые входят в зацепление с торцовыми зубьями, предусмотренными на полумуфтах, при этом диск .3 никающих на сцепленных торцовых зубьях, при передаче вращения в обоих направлениях со стороны ведущей полумуфты отжимается 4 от корпуса,-а при попытке передачи вращекия со стороны ведомой полумуфты прижимается к нему и стопорит муфту.