ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДВУСТОРОННЕГОДЕЙСТВИЯ Советский патент 1968 года по МПК F16K17/18 

Известны предохранительные клапалы с серводействием, имеющие лереливной золотник с поршнем и вспомогательный шариковый клалан управления.

Предлагаемый лредохранигельный клапан двустороннего действия предназначен для защиты от перегрузки реверсивных объемных гидропередач. Он отличается от известных предохранительных клаланов тем, что его напорная и сливная полости сообщены с надпоршневой полостью через нормально открытые подпружиненные обратные клапаны, а рабочая жидкость из-под клапана управления сливается в лодпиточную магистраль гидросистемы.

Это позволяет использовать описываемый предохранительный клапан для защиты реверсивных гидропередач и предотвратить опорожнение Гидросистемы при перегрузке.

На чертеже изображен предохранительный клапан двухстороннего действия в двух проекциях.

В корпусе / помещен переливной золотник 2, выполненный за одно целое с поршнем . Золотник удерживается в нижнем положении пружиной 4 и разобщает при этом лолости 5 и 6, одна из которых является напорной, а другая - сливной. Полости 5 я 6 сообщены каналами 7 и 5 через обратные клапаны 9 и 10 1C полостью 11, расположенной под переливным золотником 2, а полость 11 через центральное осевое сверление 12 в теле золотника 2 - с ладпоршневой полостью 13. Выход из надпоршневой полости 13 перекрыт вспомогательным шариковым клапаном 14, нагруженным пружиной 15. Затяжка пружины регулируется ниппелем J6, соединенным с выведенным наружу шпинделем 17.

Лолость 18 над клапаном управления сообщена через отверстие -19 трубопроводом с подпиточной магистралью гидросистемы. Отверстие 20 может быть использовано для соединения полости 13 с подпиточной магистралью через соответствующий клапан для дистанционного управления разгрузкой.

Предохранительный клапан работает следующим образом.

Если напорная магистраль гидросистемы соединена с полостью 5, а сливная - с полостью 6, то рабочая жидкость по каналу 7 через открытый обратный клапан 9 проходит в полость // и далее через сверление 12 в теле переливного золотника 2 - .в надпорщневую полость 13. Обратный клапан 10 лод действием разности давлений в напорной 5 и сливной 6 полостях закрывается.

жидкость из полости 13 сливается в подпиточную амагистраль. При этом падает давление iB полости 13 и переливной золотник поднимается, сообщая напорную 5 и сливную 6 полости.

После того, как давление в напорной магистрали понизится до Нормального уровня, шариковый клапан 14 БЛОВЬ закрывается, давление в ПОЛОСТИ 13 выравнивается с давлением в полости 11 и переливной золотник 2 вновь опускается в исходное положение.

При реверсировании системы напорной полостью будет полость 6, а сливной - полость 5. Клапан 10 в этом -случае открывается, а клапан 9 закрывается и предохранительный клапан работает аналогич.нь1м образом.

Так как рабочая жидкость из полости 13 сливается в подпиточную магистраль гидросистемы, то ее опорожнение лри перегрузках исключается.

Предмет изобретения

Предохранительный клалан двустороннего действия, .предназначенный для запд,иты от перегрузки реверсивных объемных гидропередач, имеющий переливной золотник с поршнем и вспомогательный шариковый клапан

управления, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности использования его для защиты реверсивных гидропередач и .предотвращения :воз1можности опорожнения гидросистемы при .перегрузке, напорная и сливная полости клапана сообщены с надпоршневой полостью через нормально открытые подпружиненные обратные клапаны, а слив рабочей жидкости из-под клапана управления осуществляется в подпиточную магистраль гидросистемы.