Предлагаемый прибор для проверки установки параллелей относительно оси цилиндра паровоза принадлежит к числу уже известных приборов, состоящих из закрепляемой на одной из параллелей масштабной линейки с подвижным вдоль нее движком, снабженным указателем, устанавливаемым на нить, протянутую по оси цилиндра. Кроме масштабной линейки, в предлагаемом приборе применена еще вторая линейка, связанная с первой при помощи болтов и предназначенная для совместного с нею охвата обеих параллелей, с целью проверки правильности их положения. , На чертеже фиг. 1 изображает вид прибора спереди; фиг. 2-поперечный разрез его.
Прибор состоит из двух связанных между собой болтами 2 линеек 1 и П, закрепляемых с помощью гаек 3 и гаек 4 с круговыми шкалами. Обе линейки снабжены уступами 12 и 13, которыми они ставятся на нижнюю параллель.
Для перемещения и точной установки линеек по ширине нижней параллели нижние концы их снабжены винтами 10. На линейке 11 в двух местах, у верхней параллели и оси цилиндра, нанесены измерительные деления. Указатель б, конец . которого совмещается с нитью, протянутой по оси цилиндра, заключен в полом болте (движке) 8, передвигаемом по масштабной линейН. В.
ке 11 и закрепляемом на ней барашком 9. Выдвигание указателя 6 из болта 8 производится посредством гайки 7. Указателв 5, укрепленный на том же болте 8, служит для разметки нижней части крейцкопфа.
Предмет изобретения.
1.Прибор для проверки установки параллелей относительно оси цилиндра паровоза, состоящий лз масштабной линейки с подвижным вдоль нее движком, снабженным указателем, устанавливаемым на нить, протянутую вдоль оси цилиндра, отличающийся применением линейки 1, связанной с масштабной линейкой 11 с помощью болтов 2 и служащей совместно с последней для одновременного обнимания верхней и нижней параллелей, в целях проверки взаимного смещения последних или различия их ширины.
2.В приборе по п. 1 применение указателя 6 с винтовой нарезкой, в целях перестановки его перпендикулярно масштабной линейки 11 с помощью гайки 7.
3.В приборе по п. п. 1 и 2 применение круговых шкал на гайках 4 болтов 2, в целях согласованного подвертывания гаек 4.
4.В приборе по П.П.1-3 применение на линейках 1 и 11 уступов lii, 13 для опоры прибора на нижнюю параллель паровоза.
фмг.2 у
Ш
у/
f-Г I - /
b
j.
фиг.1
