УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТОПОРЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ МАШИНЫ Советский патент 1968 года по МПК H01G1/00 

Известны устройства для стопорения поворотной части машины, например радиотелескопа, содержащие зубчатый обод и взаимодействующую с ним рейку. Однако такие устройства позволяют производить стопорение поворотной части только в дискретных положениях.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что оно снабжено двумя приводами, осуществляющими продольное и поперечное перемещения упомянутой рейки, в кинематических цепях каждого из которых установлены фрикционная муфта и самотормозящаяся передача.

Это позволяет производить жесткое стопорение поворотной части машины в любом ее положении.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство.

Оно содержит зубчатый обод 1 и взаимодействующую с ним рейку 2, которая связана посредством серег 3 с плунжером 4 поперечного перемещения и посредством серьги 5 с плунжером 6 продольного перемещения. Плунжеры 4 и 6 имеют самотормозящиеся винты 7 с гайками 8. Червячные колеса 9 свободно сидят на винтах 7 и соединены с ними фрикционными муфтами 10. Червяк плунжера 4 сцеплен с электродвигателем 11, червяк плунжера 6 - с электродвигателем 12. Блок контактов 13 связан непосредственно с винтом 7 плунжера 4 и фиксирует оцепленное и расцепленное положения рейки. Блок контактов 14 соединен с винтом плунжера 6 через фрикционную муфту и фиксирует положение вала электродвигателя 12, соответствующее среднему и крайнему положениям рейки при ее возвратно-поступательном продольном перемещении.

Устройство для стопорения поворотной части машины, например радиотелескопа, содержащее зубчатый обод и взаимодействующую с ним рейку, отличающееся тем, что, с целью жесткого стопорения поворотной части машины при любом ее положении, оно снабжено двумя приводами, осуществляющими продольное и поперечное перемещения упомянутой рейки, в кинематических цепях каждого из которых установлены фрикционная муфта и самотормозящаяся передача.