АВТОМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ЗАДЕРЖЕК Советский патент 1968 года по МПК G08G1/65 

Известны автоматические устройства для измерения транспортных задержек, содержащие детектор, регистрирующий поступление экипажей в очередь, подключенный ко входу сложения реверсивного счетчика, выход которого подключен к накапливающему сумматору, второй вход которого подключен к задатчику шага времени, а выход - к блоку индикации.

Для повыщения точности измерений и определения средней задержки экипажа в потоке движения предложенное устройство содержит второй детектор, регистрирующий проезд экипажем перекрестка, подключенный ко входу вычитания реверсивного счетчика, и счетчик общего числа экипажей, один вход которого подключен к детектору, регистрирующему поступление экипажей в очередь, а второй-к сумматору и блоку управления делением.

На чертеже приведена блок-схема предлагаемого автоматического устройства.

Устройство содержит детектор 1 поступления экипажа в очередь, реверсивный счетчик 2, детектор 3 проезда экипажем перекрестка, задатчик 4 шага времени, накапливающий сумматор 5, счетчик 6 общего числа экипажей, блок 7 управления делением и блок 8 индикации.

реди детектор / выдает сигнал на щину сложения реверсивного счетчика 2. Реверсивный счетчик прибавляет поступивщую единицу к коду числа, хранимого в нем.

В момент, когда очередной экипаж из очереди покидает перекресток, детектор 3 выдает сигнал, поступающий на вход вычитания реверсивного счетчика 2. Последний производит вычитание поступившей единицы из кода числа, хранимого в нем.

Таким образом, в реверсивном счетчике всегда хранится код числа, соответствующего текущей длине очереди экипажей у светофоров.

В конце каждого щага времени А задатчик 4 шага выдает сигнал, по которому код, хранимый в реверсивном счетчике, передается в накапливающий сумматор 5. Здесь этот код складывается с кодом, хранимым в сумматоре с момента предыдущего шага At

К концу измерений в накапливающем сумматоре хранится код, соответствующий суммарной транспортной задержке у светофоров.

Для получения средней задержки экипажа в потоке устройство оборудовано счетчиком 6 общего числа экипажей, подсчитывающим число сигналов, выдаваемых детектором /, и блоком 7 управления делением. В конце измерений содержимое накапливающего сумматора (суммарная задержка) делится на содержимое счетчика 6. Деление выполняется в накапливающем сумматоре 5 одним из известных методов. Результаты деления остаются в сумматоре, откуда выводятся в блок 8 индикации. Предмет изобретения Автоматическое устройство для измерения транспортных задерже1 ; содержащее детектор, регистрирующий поступление экипажей в очередь, подключенный ко входу сложения реверсивного счетчика, выход которого подключен к накапливающему сумматору, второй вход которого подключен к задатчику шага времени, а выход к блоку индикации, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерений и определения средней задержки экипал а в потоке движения, оно содержит второй детектор, регистрирующий проезд экипажем перекрестка, подключенный ко входу вычитания реверсивного счетчика, и счетчик общего числа экипажей, один вход которого подключен к детектору, .регистрирующему поступление экипажей в очередь, а второй - к сумматору и к блоку управления делением.