УСТРОЙСТВО для ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ И ДРУГИХ НАЗЕМНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Советский патент 1968 года по МПК B60S5/00 

Известны устройства для технического обслуживания гидравлической тормозной системы автомобилей и других наземных транспортных средств. Эти устройства содержат закрытые и находящиеся под давлением заправочные и сливные резервуары для тормозной жидкости с коммуникациями между ними для жидкости и сжатого воздуха, со шлангами для заправки и слива жидкости, которые выполнены с занравочными наконечниками.

Особенность предложенного устройства состоит в том, что оно снабжено доливочными емкостями, подключенными к заправочным резервуарам. Емкости через мерные мензурки соединены с раздаточными пистолетами.

В таком устройстве доливка тормозной жидкости в тормозную систему ускорена.

На чертеже изображена схема устройства для технического обслуживания гидравлической тормозной системы автомобилей и других наземных транспортных средств.

Заправочные резервуары / через переключающие краны 2 соединены с заправочными наконечниками 3, обеспечивающими нужный уровень тормозной жидкости в главном тормозном йилиндре.

мерные мензурки 5 с раздаточными пистолетами 6, а с другой стороны через разобщительные краны 7 - резервуары отстоя 8.

Резервуары отстоя связаны через фильтры точной очистки 9 со сливными резервуарами JO, к которым через стеклянные колбы 11 подключены сливные штуцеры /2. Заправочные и сливные резервуары соединены через переключающие краны 13 с источником сжатого воздуха (иа чертеже не показаи), к которому, в свою очередь, через разобщительный кран 14 подключен нагнетательный наконечник 15.

Работа устройства

I. Прокачка гидравлической тормозной системы автомобиля.

Для прокачки гидравлической тормозной системы автолюбиля заправочный наконечник

3 вверт з1вают вместо пробки в главный тормозной цилиндр, а сливной штуцер 12 подключают к правому заднему колесному тормозному цилиндру. Открывают кран 13 для подачи воздуха в

заправочный резервуар / и кран 2 для подачи тормозной жидкости к главному тормозному цнлиндру. Одновременно открывают вентиль для нрокачки и производят прокачку. Прокачка контролируется по наличию пучерез стеклянные колбы //. Далее в обычном порядке прокачиваются все остальные колесные цилиндры автомобиля.

П. Доливка тормозной жидкости.

Для доливки тормозной жидкости в тормозную систему автомобиля пробку главного тормозного цилиндра вывертывают, и тормозная жидкость из доливочной емкости 4 через мерную мензурку 5 и раздаточный пистолет 6 доливается в главный тормозной цилиндр.

По мере израсходования тормозной жидкости доливочные емкости пополняются из заправочных резервуаров при соответствующих положениях кранов 13 и 2.

III. Продувка гидравлической тормозной системы автомобиля.

Для продувки гидравлической системы тормозов нагнетательный наконечник 15 ввертывают вместо пробки в главный тормозной цилиндр, сливной штуцер 12 подключают к колесному тормозному цилиндру и открывают разобщительный кран 14. Воздух под давлением подается в главный тормозной цилиндр и вытесняет из системы тормозную жидкость, которая через стеклянные колбы 11 и соединительные трубопроводы перетекает в сливные резервуары 10.

Слитая в резервуары 10 тормозная жидкость может быть использована повторно.

Для этого переключающие краны 13 ставятся в соответствующее положение. Под

давлением воздуха жидкость через фильтры тонкой очистки 9 поступает в резервуары отстоя 8, а оттуда через разобщительные краны 7 - в заправочные резервуары / для повторного использования.

Предмет изобретения

Устройство для технического обслуживания гидравлической тормозной системы автомобилей и других наземных транспортных средств, содержащее закрытые и находящиеся под нужным давлением заправочные и сливные резервуары для тормозной жидкости с коммуникациями между ними для жидкости и сжатого воздуха, со шлангами для заправки и слива жидкости, снабженными заправочными иакоиечниками, отличающееся тем, что, с целью ускорения доливки тормозной жидкости в тормозную систему, оно снабжено подключенными к заправочным резервуарам доливочными емкостями, которые через мерные мензурки соединены с раздаточными пистолетами. .даД