УСТРОЙСТВО для РЕГУЛИРОВАНИЯ НАТЯЖЕНИЯ БУМАГИ И ФОЛЬГИ Советский патент 1968 года по МПК B65H23/04 H02P5/00 

Известны устройства для создания и регулирования натяжения бумаги и фольги для станков намотки секций металлобумажных конденсаторов со сматыванием материала из бобины на круглую оправку, содержащие двигатель постоянного тока на валу бобины, работающий В режиме противовключения с регулированием его возбуждения в функции радиуса бобины.

В предложенном устройстве на валу оправки установлен сельсин, выходное напряжение которого подается в систему регулирования возбуладения. Такое выполнение снижает силу натяжения на виток наматываемой секцин, что ведет к повышению качества намотанной секции, так как исключает возникновение поперечных складок и разрывов.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема описываемого устройства.

Оно содержит двигатель / постоянного тока независимого возбуждения, якорь которого сочленен с валом смоточной оправки 2 через редуктор 3 (или без него), сельсин-датчик 4 диаметра сматываемой бобины и сельсин-датчик 5 числа ВИТКОВ наматываемой секции.

Двигатель работает в режиме противовключения, то есть развиваемый им момент направлен против вращения сматываемой бобины, что создает тормозной момент на оправке как ВО время намотки, так и при остановке

намоточной оправки. Якорь двигателя / питается от источника постоянного нерегулируемого напряжения, обмотка возбуждения получает питание от магнитнополупроводникового усилителя 6. Регулирование тормозного момента осуществляется изменением тока возбуждения двигателя, который, а следовательно, и тормозной момент двигателя, при постоянном напряжении на якоре меняется пропорционально диаметру сматываемой бобины и числу ВИТКОВ наматываемой секции.

При вращении намоточной оправки 7 двигателем 8 наматываемая на нее лента 9 бумаги или фольги приводит ВО вращение смоточную оправку 2. Последняя через редуктор 3 или без него вращает якорь тормозного двигателя / В сторону, противоположную его вращению при включении. Па задающую обмотку 10 усилителя 6 от сельсина-датчика подается папряжение, пропорциональное радиусу сматываемой бобины. Па вторую обмотку управления 11 усилителя 6 от сельсина-датчика 5 подается напряжение, пропорциональное числу ВИТКОВ наматываемой секции. Ампервитки этой обмотки направлены навстречу ампервиткам задающей обмотки.

устанавливают одновременно. Величину степени снижения натяжения от начала к концу намотки секции регулируют, меняя напряжения на обмотке возбуждения 14 сельсина-датчика 5 автотрансформатором 15.

Ротор сельсина-датчика 5 сочленен с намоточной оправкой муфтой 16, которая после окончания намотки секции отсоединяет его от оправки и возвращает при помощи пружины в исходное положение.

Таким образом, в калсдый момент времени как при намотке, так и при остановленной намоточной оправке, момент торможения на бобине пропорционален радиусу сматываемой бобины и числу витков наматываемой .секции, то есть натяжение в начале намотки независимо от диаметра смоточной бобины остается равным заданному и во время намотки снижается пропорционально числу витков наматываемой секции. Напряжение, пропорциональное скорости двигателя, снимается с диагонали тахометрического моста, образованного сопротивлением якоря двигателя и сопротивлениями 17 и 18, и подается на обмотку управления 19 усилителя 6, ампервитки которой направлены навстречу задающим ампервиткам. Ток в обмотке возбуждения двигателя уменьшается, то так как с увеличением скорости двигателя растет ток якоря, то момент его остается неизменным.

При разгоне и торможении намоточной оправки на валу смоточной бобины действует динамический момент, обусловленный наличием маховых масс оправки и бобины. При

разгоне момент торможения и динамический момент складываются, а при торможении вычитаются, что ведет к обрыву лент при разгоне и к выбегу бобин при торможении, если динамический момент не компенсируется тормозным устройством. Для устранения влияния динамического момента при разгоне и торможении в схему введена обратная связь по ускорению, которая осуществляется при помощи конденсатора 20 и сопротивления 21.

Предмет изобретения

Устройство для регулирования натяжения бумаги и фольги для станков намотки секций

металлобумажных конденсаторов со сматыванием материала из бобины на круглую оправку, содержащее двигатель постоянного тока на валу бобины, работающий в режиме противовключения, с регулированием возбуждения

двигателя в функции радиуса бобины, отличающееся тем, что, с целью повышения качества намотки, на валу намоточной оправки установлен сельсин, выход которого подключен на вход системы регулирования возбуждения двигателя.